Rolls-Royce Phantom IV — ексклюзивна модель класу лімузин британської компанії Rolls-Royce Limited, що вироблялась у 1950—1956 роках. Загалом було вироблено 18 автомашин для коронованих осіб, з яких 16 використовуються і в 2010-х роках.
Конструкція
Після війни через загальну економічну ситуацію компанія Rolls-Royce вирішила не відновлювати виготовлення серії великих машин класу люкс Phantom, допускаючи виготовлення одиночних екземплярів. Компанія виготовляла меншу модель Rolls-Royce Silver Wraith.
Згідно легенди до відновлення виробництва серії Phantom спричинився герцог Единбурзький Філіп, бажаючи володіти репрезентативним автомобілем більшим за Rolls-Royce Silver Wraith. Принцеса Єлизавета і її чоловік Філіп уклали угоду з Rolls-Royce на виготовлення великого лімузину, хоча з 1900 королівський дім користувався авто британської компанії Daimler Motor Company. Авто збирали на експериментальному виробництві у Белпер на базі видовженого шасі Rolls-Royce Silver Wraith. Проект «Nahba» завершили 1949 року, помалювавши авто у зелений колір, який замінили згодом на червоно-чорний.
При коронації 1952 Єлизавета II використала даний автомобіль як офіційне авто Сполученого Королівства, яке використовується до даного часу. У 1954 був замовлений другий Rolls-Royce Phantom IV з кузовом ландо.
Незабаром замовлення на Rolls-Royce Phantom IV надійшли від декількох королівських династій Європи, Азії, голів держав.
Кузови Rolls-Royce Phantom IV
Rolls-Royce Phantom IV Фабричний номер Власник Виробник кузова Тип кузова Виготовлено Примітки 4AF2 Королева Єлизавета II H. J. Mulliner & Co.7-місний лімузин6 липня 1950На радіаторі фігура Георга Змієборця 4AF4 Rolls-Royce пікап1 жовтня 1950дослідна модель. Розібрана 1963 4AF6 Мохаммед Реза ПахлавіШахиншах ІрануH. J. Mulliner & Co.2-дверний кабріолет3 грудня 1951Повернута 1959, шасі розібране, кузов збережено 4AF8 Абдалла ас-Салем аль-Мубарак ас-Сабахшейх КувейтуH. J. Mulliner & Co.6-місний лімузинлипень 1951 _ 4AF10 Принц Генрі, Герцог Глостерський Hooperлімузин1 вересня 1951Використаний у фільмі 1966 4AF12 Принцеса Марина ГрецькаHooper7-місний лімузин1 липня 1951 _ 4AF14 Генерал Франко, Каудільо Іспанії H. J. Mulliner & Co.5-місний лімузин13 червня 1952Панцирний захист задньої частини 4AF16 Генерал Франко, Каудільо Іспанії H. J. Mulliner & Co.7-місний лімузин4 липня 1952Панцирний захист задньої частини 4AF18 Генерал Франко, Каудільо Іспанії H. J. Mulliner & Co.4-дверний кабріолет28 березня 1952 Панцирний захист задньої частиниВикористовує король Філіп VI 4AF20 Ага-хан IIIсултан HooperКупе де Віллетравень 1952Після смерті власника перепроданий до готелю 4AF22 Принц Талал ібн Абд аль-АзізFranay4-дверний кабріолетчервень 1952Єдине авто з французьким кузовом 4BP1 Фейсал ІІкороль ІракуHooperлімузин26 березня 1953Призначена для коронації Фейсала ІІ 4BP3 Абд аль-Ілахпринц-регент ІракуHooper7-місний лімузин26 березня 1953Куплена для коронації Фейсала ІІ 4BP5 Королева Єлизавета IIHooperландо1 травня 1954використовувався королевою до кінця 1980-х років 4BP7 Принцеса Маргарет H. J. Mulliner & Co.7-місний лімузин16 липня 1954На радіаторі фігура Пегаса 4CS2 Абдалла ас-Салем аль-Мубарак ас-Сабахшейх Кувейту H. J. Mulliner & Co.6-місний лімузин1 лютого 1955 _ 4CS4 Абдалла ас-Салем аль-Мубарак ас-Сабахшейх Кувейту H. J. Mulliner & Co.лімузинсерпень 1955 _ 4CS6 Мохаммед Реза ПахлавіШахиншах ІрануHooperлімузинжовтень 1956Реконструкція 1977/80 за 25.000 доларів
Джерела David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895—1975. Veloce Publishing plc., Dorchester 1997, ISBN 1874105936
Посилання Rolls-Royce Phantom IV Rolls-Royce Phantom IV in movies and TV series Моделі Phantom IV
Примітки