Шахтинський трамвай

Шахтинський трамвай — ліквідована трамвайна мережа у місті Шахти (Ростовська область, Росія), що діяла з 7 листопада 1932 по 7 грудня 2001 роки.

Історія Дата Хронологія історичних подій07.11.1932Відбувся пробний пуск трамвайних потягів за маршрутом «Вокзал — провулок Наскрізний — вулиця Велика — провулок Червоний Шахтар».13.11.1932Розпочався регулярний трамвайний рух.Травень 1933Відкрито трамвайний рух по вулиці Великій від провулку Червоний Шахтар до Грушевського мосту.Жовтень 1933Відкрито рух лінією Грушевський міст — вулиця Дежньова — вулиця Шосейна — 1-й Перетин.01.01.1934Відкрито рух лінією Велика вулиця — проспект Перемога Революції — Шахта «Пролетарська Диктатура».1934В будівлі Покровської церкви на розі вулиці Великої та Комуністичного провулку відкрито трамвайне депо.01.07.1934Відкрито трамвайний рух від вулиці Великої по проспекту Чорнокозова та вулиці Маяковського до залізниці.07.11.1934Після побудови шляхопроводу відкрито трамвайний рух до Шахти «Несподівана».07.11.1935Відкрито рух лінією 1-й Перетин — вулиця Шосейна — вулиця Вільна — вулиця Пульного — Шахта «Жовтнева Революція». Загальна протяжність побудованих ліній у довоєнний час склала 22 км.Липень 1942 — 04.11.1944Трамвайний рух припинений, через окупацію міста Шахти гітлерівськими військами.05.11.1944Після звільнення міста від гітлерівських військ відновлено трамвайний рух в місті.06.11.1962Відкрито рух лінією вулиця Маяковського — вулиця Карагандинська — вулиця Васюти — Шахта «Південна».1976Закриття руху лінією Радянська вулиця — проспект Перемога Революції — шахта «Пролетарська Диктатура».1989Відкрито рух лінією від вулиці Радянської до вулиці Молодіжної.1990Закриття руху лінією від вулиці Радянської до вулиці Молодіжної.1997Трамвайне депо перенесено з будівлі церкви на вулиці Радянській до тролейбусного депо на вулиці Шишкіна. На території тролейбусного депо створено об'єднане трамвайно-тролейбусне депо. Старе трамвайне депо закрито.Вересень 1997Закриття лінії 1-й Перетин — вулиця Шосейна — вулиця Вільна — вулиця Пульного — Шахта «Жовтнева Революція».1998—1999Демонтаж ліній 1-й Перетин — вулиця Шосейна — вулиця Вільна — вулиця. Пульного — Шахта «Жовтнева Революція» та вулиця Карагандинська — вулиця Маяковського — Шахта «Несподівана».Зима 2000 Трамвайний рух декілька разів припинявся, але в підсумку зберігався.07.12.2001 На вимогу місцевого підрозділу ДАІ відбулося остаточне закриття трамвайного руху з формулюванням «через небезпечне для експлуатації стану інфраструктури».

Маршрути № Маршрут руху Роки курсування1Вокзал — пров. Наскрізний — вул. Радянська — Грушевський міст — 1-й Перетин — вул. Вільна — Шахта «Жовтневої революції»1932—19972Вокзал — пров. Наскрізний — вул. Радянська — просп. Перемога Революції — Шахта «Пролетарська Диктатура»1934—19762Вокзал — пров. Наскрізний — вул. Радянська — просп. Чорнокозова — вул. Молодіжна — ТТУ — вул. Молодіжна — просп. Чорнокозова — вул. Радянська — 1-й Перетин1989—199031-й Перетин — вул. Радянська — просп. Чорнокозова — вул. Маяковського — Шахта «Несподівана»1934—199641-й Перетин — вул. Радянська — просп. Чорнокозова — вул. Маяковського — вул. Карагандинська — Шахта «Південна»1962—20015Вокзал — пров. Наскрізний — вул. Радянська — Грушевський міст — 1-й Перетин1975—2001

Рухомий склад За всю історію Шахтинського трамваю загальна кількість складала близько 80 вагонів різних моделей: Х, КТМ/КТП-1, КТМ/КТП-2, КТМ-5,КТМ-8. Статистика рухомого складу станом на 07.12.2001 Тип моделі Кількість вагонів Роки експлуатаціїКТМ-571972—2001KTM-831993—2001Всього:10

Посилання Шахтинський трамвай на сайті Міський електротранспорт Схема маршрутів в період максимального розвитку мережі Шахтинский трамвай сайті «Трамвайні та тролейбусні мережі світу» Світлини шахтинського трамвая на сайті «Трамваї та тролейбуси в країнах колишнього СРСР»