Автошлях М 01 (Київ — Чернігів — Нові Яриловичі (державний кордон з Білоруссю)) — автомобільний шлях міжнародного значення на території України. Проходить територією Київської і Чернігівської областей, а також міста Києва. Збігається з частиною Європейського автомобільного шляху (Санкт-Петербург — Київ — Одеса — Самсун — Мерзифон) та частиною Європейського автомобільного шляху (Москва – Калуга – Брянськ – Київ). Частина пан'європейського транспортного коридору №9.
Починається в Києві, проходить через Чернігів і закінчується на контрольно-пропускному пункті «Нові Яриловичі», який веде до Гомеля в Білорусі.
Загальна довжина Київ — Чернігів — Нові Яриловичі (на м. Гомель) — 242,9 км. Під'їзди: Південний під'їзд до м. Чернігова — 11,9 км. Північний під'їзд до м. Чернігова — 1,1 км. Східний під'зд до м. Броварів — 4,8 км.
Загальна протяжність автошляху — 260,7 км.
Маршрут
Автошлях зокрема проходить через населені пункти: Автошлях М 01КиївБроварський проспект Київська область Броварський районБровариКалинівкаСкибинЗаліссяСемиполки Чернігівська область Чернігівський районКалитянськеСираїЄрківГарбузинКозелецьЛемешіКіптіПрогресКрасилівкаТопчіївкаКраснеЯгіднеШестовицяЧернігівКиїнкаСтарий БілоусНовий БілоусКошівкаРівнопілляВеликі ОснякиВербичіГолубичіРіпкиНові ЯриловичіКПП «Нові Яриловичі» Білорусь (Гомель)
Російське вторгнення в Україну (з 2022) На початку квітня 2022 року, після бойових дій на території Київської та Чернігівської областей російські окупанти залишили чимало вибухівки у найнесподіваніших місцях. Після ретельного обстеження та розмінування шляхів і зруйнованих мостів, дорожники розпочали відновлювати автошлях, в ході яких прибрано від брухту, повалених дерев та іншого непотребу. Біля мостів були зведені тимчасові переправи та розібрані підірвані штучні споруди.
Станом на 13 квітня 2022 року 15 км головної «дороги життя» Чернігівщини, автошлях М 01 (Київ — Чернігів), повністю очищено від знищеної військової техніки та сміття. Також наведено чистоту на окремих ділянках автошляху (Чернігів — Славутич).
Чернігівщина стала одним із пріоритетних напрямків роботи дорожників. Для забезпечення проїзду було залучено 35 робітників підрядних організацій та 21 одиниця спецтехніки.
Джерела
European Agreement on Main International Traffic Arteries Державна служба автомобільних доріг України — УкрАвтоДор Автодороги України