Орла Перч (, укр. «Орлиний шлях») — гірський пішохідний маршрут в Татрах у південній Польщі. Вважається найважчим і найнебезпечнішим шляхом у всіх ТатрахDariusz Dyląg: Orla Perć: przewodnik wysokogórski, Oficyna Wydawnicza Rewasz, Pruszków 2006, ISBN 83-89188-50-3 і тому є відповідним тільки для досвідчених. Шлях маркований червоними знаками. З його встановлення більш ніж 120 людей загинуло на шляху. Orla Perć — wypadki i akcje ratownicze (даступ 15 лістапада 2009)

Технічні дані

Шлях знаходиться в центрі Високих Татр. Загальна довжина доступного шляху це 4,5 км. Повний час переходу (влітку, в залежності від умов на шляху) змінюється від 6 до 8 годин.Tatry: Orla Perć (доступ 15 листопада 2009) Найвища точка це Козій Верх з 2291 м нм. Шлях починається на перевалі Заврат (2159 м) і закінчується на перевалі Кшижне (2112 м); веде через кілька вершин і траверсує інші. Шлях дуже небезпечний і проходить переважно вздовж гірського хребта. Багато допоміжних засобів доступних для туристів на найкрутіших і вертикальних частинах, включаючи драбини, ланцюги і металеві сходи.Orla Perć (доступ 25/11/08) Найбільш частим ґрунтом є в основному гранітні плити, щебінь і нерівна поверхня. Шлях пов'язаний з іншими маршрутами; є зовсім вісім перехрещень, ведучих до гірських притулків. Частина від перевалу Заврат до Козього Верху — з одностороннім рухом. Падіння каменя і лавини можливе вздовж шляху. Історія Шлях задумав в 1901 р. Францішек Новицький, польський поет і гірський гід. Маршрут побудував і позначив ксьондз Валенти Гадовскій між 1903 і 1906 рр.; однак перехресті і інші допоміжні маршрути були проведенні і позначені до 1911 р.Zofia Radwańska-Paryska, Witold Henryk Paryski: Wielka Encyklopedia Tatrzańska. Wyd. Górskie, 2004. ISBN 83-7104-009-1. Після декількох смертельних випадках, у 2006 гірській гід Ірена Рубіновська і Пьотр Мікуцкі, режисер, апелювали до органів Татранського національного парку, щоб розмантувати всі допоміжні системи для підйому вздовж шляху і змінити їх на «віа феррата». Звернення зустрілося з різними реакціями професійних груп залучених в турбізнес. Був зроблений висновок, що це історичний шлях котрий залишиться без змін. У зв'язку з тим що багато туристів пересікалися на маршруті що спричиняло додаткові складнощі, влада Татранського національного парку від липня 2007 запровадила односторонній рух на від перевалу Заврат до Козього Верху.

Примітки