На стадії проєктування та випробувань зразки бронетехніки СРСР як правило носили позначення «Об'єкт» з відповідним числовим індексом. У разі успішного проходження випробувань і прийняття зразка на озброєння, вони отримували військове позначення. Природно, багато моделей так і залишилися на рівні дослідних зразків або навіть тільки в кресленнях.
Індекси надавались ГБТУ (пізніше — ГАБТУ), ця практика продовжилась після розпаду СРСР в Росії та рідше в інших пострадянських країнах.
Діапазони номерів Зверніть увагу, що індекси, взагалі кажучи, присвоювалися не в хронологічному порядку. Щобільше, в 1959 році всім КБ, які займаються розробкою БТВТ, були офіційно виділені спеціальні діапазони номерів: 1–99Після 1960 р. — Горьківський автомобільний завод (ГАЗ), тепер Нижній Новгород 100–199До 1959 р. КБ УЗТМ за власною ініціативою використовувало номери від 100 до 130 для позначення «об'єктів» які розроблялися. — Уральський вагонобудівний завод (Уралвагонзавод, завод № 183), Нижній Тагіл 200–299 — діапазон для танків Ленінградського Кіровського заводу (ЛКЗ), тепер Санкт-Петербург 300–349 — Уральський завод транспортного машинобудування (Уралтрансмаш), тепер Єкатеринбург 350–399Діапазони номерів виділені після 1959 року. — Мінський тракторний завод, Мінськ 400–499 — Харківський завод транспортного машинобудування (ХЗТМ) ім. В. А. Малишева (після війни — завод № 75), Харків 501–549 — Рубцовський машинобудівний завод, Рубцовськ 550–599 — Митищінський машинобудівний завод (ММЗ), Митищі 500, 600–649 — Омський завод транспортного машинобудування (завод № 174), Омськ 650–699 — Курганський машинобудівний завод (КМЗ), Курган 700–799 — Челябінський Кіровський (тракторний) завод (ЧКЗ, ЧТЗ), Челябінськ 800–849 — діапазон ЛКЗ для машин ракетних комплексів 850–899 — Московський автомобільний завод (ЗІС, ЗІЛ), Москва 900–999 — Сталінградський (Волгоградський) тракторний завод (СТЗ, ВгТЗ), тепер Волгоград 1000–1050 — Кутаїський автомобільний завод, Кутаїсі
Позначення деяких «об'єктів»