Air Austral — французька авіакомпанія зі штаб-квартирою у місті Сен-Дені (Реюньйон)«Géographie .»Legal notices ., що здійснює регулярні пасажирські перевезення з Реюньйона у Францію, Південну Африку, Австралію, Нову Каледонію і країни, розташовані на узбережжі Індійського океану. Портом приписки авіакомпанії і її головним транзитним вузлом (хабом) є аеропорт імені Ролана Гарроса в Сен-Дені. У 2012 році в компанії працювало 900 осібAir-Austral renfort de la flotte TourMag.com 2 June 2010..
Air Austral є повноправним членом Міжнародної асоціації повітряного транспорту.
Історія
Réunion Air Services (RAS) була заснована в грудні 1974 року бізнесменом Жераром Етьєвом, ставши першою комерційної авіакомпанією, що базується на Реюньйоні Air Austral brochure for Australian passengers, April 2009.. У серпні 1977 року RAS відкрила перший регіональний маршрут між Сен-Марі і Майоттой на 32-місцевому турбогвинтовому літаку Hawker Siddeley HS 748. У грудні 1986 року авіакомпанія змінила офіційну назву на Air Réunion.
У жовтні 1990 року Air Réunion була придбана компанією Sematra, 46 % власності якої перебувало у володінні місцевого самоврядування, решта 54 % належали приватним бізнесменам і банкам. Місяцем пізніше авіакомпанія черговий раз змінила офіційну назву на чинне в даний час Air Austral. Ще через два місяці авіаперевізник отримав свій перший Boeing 737—500. Наступний літак того ж типу був введений в експлуатацію в 1994 році, а через три роки компанія придбала Boeing 737-300QC, який можливо було використовувати як в пасажирському, так і у вантажному варіантах.
У 2000 році Air Austral прийняла турбогвинтовий близькомагістральний літак ATR 72-500. До цього часу авіакомпанія здійснювала регулярні перевезення між реюньйонськими аеропортами в Сен-Марі, Сен-П'єра і Майоттом, Йоганнесбургом, Коморськими Островами, Маврикієм, Сейшельськими Островами та чотирма аеропортами міст Мадагаскару — Антананаріву, Туамасіна, Нусі-Бе та Махадзанга). У 2003 році Air Austral відкрила свій перший далекомагістральний маршрут між Реюньйон і Парижем, рейси по якому обслуговувалися двома літаками Boeing 777-200ER, два року тому компанія отримала третій лайнер того ж типу. Ще два дальніх маршруту були представлені в 2005 році з'єднавши Реюньйон з Марселем і Ліоном.
У 2007 році авіакомпанія відкрила далекомагістральний рейс між Реюньйон і Тулузою з проміжною посадкою в Марселі.
У 2008 році Air Austral ввела нову уніформу для членів екіпажів та працівників компанії, яка була розроблена фірмою Balenciaga. У тому ж році флот авіакомпанії поповнився двома турбогвинтовими літаками ATR 72-500.
У квітні 2009 року Air Austral відкрила далекомагістральний рейс в Сідней і Нову Каледонію, запропонувавши тим самим варіант перельоту між Парижем і Сіднеєм зі стикуванням у Реюньйоні. У тому ж році компанія ввела в експлуатацію ще два авіалайнера Boeing 777-300ER і листопаді-місяці розмістивши замовлення на два літака Airbus A380 з компонуванням тільки салонами економічного класу з 840 пасажирськими місцями в кожному лайнері. Нові A380 повинні були поповнити парк перевізника в 2014 році і за планами керівництва компанії використовуватися на маршруті Реюньйон-Париж«Air Austral signs firm order for two single class A380s» , Airbus press release 17 November 2009., однак 31 липня 2013 стало відомо, що Air Austral відмовилася від цієї ідеї.
У червні 2010 року керівництво авіакомпанії оголосив про запуск з лютого наступного року регулярних маршрутів з Реюньйона в Бордо і Нант.
У березні 2012 року Air Austral повідомила про закриття регулярних перевезень за маршрутом Реюньйон-Сідней-Нова Каледонія, через місяць скасувала свої плани, а ще через місяць знову випустила прес-реліз про зупинення всіх рейсів на даному маршруті.
У квітні 2012 року Air Austral не змогла здійснити платіж за замовлений літак Boeing 777-200LR, авіакомпанія розглядала варіанти перепродажу даного лайнера іншим перевізникам. У підсумку лайнери пішли Orenair.
Незабаром була проведена реструктуризація компанії, після якої вже в 2014 році Air Austral знову почала приносити прибуток.
В кінці січня 2015, компанія замовила два Boeing 787-8 Dreamliners, які будуть поставлені відповідно у травні та жовтні 2016. Літак будуть розраховані на перевезення 242 пасажирів з двома класами обслуговування. Пропонуючи меншу потужність, ніж Boeing 777—300, Dreamliner буде ідеальний для далекомагістральних рейсів в Африку і Азію. Boeing 787 замінить старіючий B777-200.
Стратегічно, Boeing 787 буде поміщений на службу в Бангкок, головний центр Air Austral в Азії. Поточний семигодинний варіант рейсу до Таїланду на Boeing 737—800 із зупинкою в Ченнаї з великою кількістю транзитних пасажирів, що летять далі в Китай, не виглядає привабливим. Dreamliner також може допомогти відкрити кілька щотижневих рейсів в Гуанчжоу, головне місце призначення для китайської громади, що живе на Острові Реюньйон.
Перший комерційний рейс B787 Air Austral намічений на 10 червня 2016.
Маршрутна мережа
У грудні 2011 року маршрутна мережа регулярних перевезень авіакомпанії Air Austral включала в себе наступні пункти призначенняhttp://www.air-austral.com/IMG/reseau-270409.png: Австралія Сідней — аеропорт Сіднея Комори Мороні — міжнародний аеропорт імені принца Саїда Ібрагіма Франція Бордо — аеропорт Бордо Мериньяк Ліон — аеропорт імені Сент-Экзюпері Марсель — аеропорт Прованс Нант — аеропорт Нант Атлантик Париж — Міжнародний аеропорт імені Шарля де Голля Тулуза — аеропорт Бланьяк Мадагаскар Антананаріву — аеропорт Івату Носи Бе — аеропорт Носи-Бе Туамасіна — аеропорт Туамасіна Маврикій Маврикій — міжнародний аеропорт імені сера Сівусагара Рамгулама Майотта Дзаудзі — аеропорт Дзаудзі Нова Каледонія Нумеа — міжнародний аеропорт Ла-Тонтута Реюньйон Сен-Дені — аеропорт імені Ролана Гарроса — хаб Сен-П'єр — аеропорт Сен-П'єра Сейшельські Острови Мае — аеропорт Мае ПАР Йоганнесбург — аеропорт імені О. Р. Тамбо
Флот
У 2017 році середній вік повітряних суден авіакомпанії Air Austral становив 5,8 років.+ Повітряний флот авіакомпанії Air Austral Тип літака Всього Замовлено Пасажирських місць C Y+ Y ВсьогоATR 72-5003—006868Boeing 737—8002—018 0144 171162 171Boeing 787-82—18—244262Boeing 777-300ER3—1840384442Всього10— Експлуатувалися раніше Boeing 737—300 — 1 од. Boeing 737—500 — 2 од. Boeing 777-200LR — 3
Бонусна програма Air Austral використовує власну бонусну програму заохочення часто літаючих пасажирів «Capricorne» (посилання на Південний тропік — , що проходить через південну частину Реюньйона).
Примітки
Посилання Офіційний сайт авіакомпанії Air Austral (англ.) Офіційний сайт авіакомпанії Air Austral