Air Namibia — колишня національна авіакомпанія Намібії зі штаб-квартирою в місті Віндгук, що здійснювала регулярні пасажирські та вантажні перевезення по аеропортам всередині країни і за її межами. Повністю належить уряду країни.
11 лютого 2021 року уряд Намібії оголосив про ліквідацію Air Namibia через заборгованість та фінансову залежності від держави. На момент закриття авіакомпанія експлуатувала дев'ять літаків і у компанії працювало приблизно 600 працівників.
Портом приписки авіакомпанії і її головним транзитним вузлом (хабом) на міжнародних напрямках є міжнародний аеропорт імені Хосея Кутакі у Віндгуку, як вузловий для внутрішніх маршрутів використовується аеропорт Віндгук Ірос.
Air Namibia є членом Міжнародної асоціації повітряного транспорту та Асоціації африканських авіакомпаній.
Історія Свою історію Air Namibia веде від авіакомпанії «South West Air Transport», яка була утворена в 1946 році і почала операційну діяльність двома роками пізніше. 26 березня 1959 року компанія об'єдналася з іншим авіаперевізником Oryx Aviation, сформувавши укрупнену авіакомпанію «South West Airways» (). У 1960 році нова компанія стала повноправним членом Міжнародної асоціації повітряного транспорту
У 1963 році була створена авіакомпанія Namibair, що займалася чартерними пасажирськими та вантажними перевезеннями, яка вже в 1966 році стала дочірнім підприємством авіакомпанії «Suidwes Lugdiens». У 1969 році 50 % власності перевізника перейшли до Safmarine, згодом ця частка була збільшена до 85 %. У 1978 році обидві компанії об'єдналися в одну, узявши як офіційну назву Namib Air.
У 1982 році основним власником авіакомпанії стало уряд Південно-Західної Африки. В 1986 році була сформована «Національна транспортна корпорація Південно-Західної Африки», після чого всі комерційні авіаперевезення були передані в Namib Air. У 1987 році авіакомпанія отримала статус національного авіаперевізника країни.
6 серпня 1989 року Namib Air взяла в лізинг у авіакомпанії South African Airways Boeing 737—200 і поставила його на обслуговування регулярних маршрутів між Віндгуком, Йоганнесбургом і Кейптауном, тим самим відкривши у своїй історії епоху реактивних перевезень.
У жовтні 1991 року після здобуття країною незалежного статусу авіакомпанія змінила офіційну назву на Air Namibia і провела повний ребрендинг власних структур. На початку 1990-х років були введені нові далекомагістральні маршрути в Європу: з 1991 року двічі на тиждень рейс виконувався Віндгук-Франкфурт і з 1992 року — рейс Віндгук-Лондон.
У 1998 році авіакомпанія отримала від уряду Намібії дотацію в розмірі 3,7 мільйона доларів США на покриття касового розриву і поточних збитків, а через короткий час управління авіаперевізником було передано державної холдингової компанії TransNamib.
У 2000 році Air Namibia стала членом Асоціації африканських авіакомпаній (AFRAA) .
Маршрутна мережа У травні 2012 року маршрутна мережа регулярних перевезень авіакомпанії Air Namibia включала в себе 16 пунктів призначення в семи країнах Африки і Європи, сім з яких перебували всередині країни.
15 травня 2012 року Air Namibia ввела два нових регулярних маршруту в Габороне і Онджіву, а також відновила раніше відмінений рейс в Хараре.
Флот
Перший з трьох орендованих у авіакомпанії Régional Compagnie Aérienne Européenne літаків Embraer ERJ 135 вступив у Air Namibia в лютому 2011 року в рамках заміни парку лайнерів Beechcraft 1900D. Рівно рік по тому авіакомпанія розмістила замовлення на два літака Airbus A319, сума попереднього замовлення при цьому склав 90 мільйонів доларів США.
У травні 2017 року середній вік повітряних суден авіакомпанії Air Namibia становив 10,3 року. + Повітряний флот авіакомпанії Air NamibiaТип літакаВ експлуатаціїЗамовленоПасажирських місцьПримітки C Y ВсьогоAirbus A319-1004—1696112 V5-ANL V5-ANK V5-ANM V5-ANNAirbus A330-2002—20220240V5-ANO V5-ANPBeech 1900D1—немає данихV5-OKNEmbraer ERJ 1354——3737V5-ANF V5-ANI V5-ANG V5-ANHВсього11—
Раніше експлуатувалися літаки
Раніше авіакомпанія експлуатувала наступні типи повітряних суден:
Airbus A340-300 ATR 42 Beechcraft 1900D Boeing 727 Boeing 737-200C Boeing 737-500 Boeing 737-800 Boeing 747SP Boeing 747-300 Boeing 747-400 Boeing 747—400 Combi Boeing 767-300ER Cessna 182 Cessna 210 Cessna 310 Cessna 402 Cessna 404 Cessna 414 Convair 580 Douglas C-47A Douglas C-47B Douglas C-54A Douglas C-54B DHC-8-300 Do328-310 JET Douglas DC-4 Douglas DC-6B Fokker F-28-3000 Fokker F-28-4000 HS 748 Series 2A Indonesian Aerospace CN-235 McDonnell Douglas MD-11 Piper PA-31 Navajo Piper PA-34 Seneca
Примітки
Посилання