Сіднейська міська електричка () — система ліній приміських електропотягів з підземними ділянками в центрі міста, що обслуговує місто Сідней, Новий Південний Уельс, Австралія. В системі використовується стандартна ширина колії, та живлення потягів від повітряної контактної мережі.

Історія Перша залізнична лінія в місті була відкрита у 1855 році, після відкриття першої лінії система активно розширялась. Перша електрифікована лінія відкрилася у 1926 році, у тому ж році відкрилася перша підземна ділянка. Важливим етапом розвитку стало відкриття у 1932 році руху по мосту Гарбор-Брідж. Основні роботи по електрифікації ліній були завершені до 1948 року. Не задовго до початку олімпійських ігор були відкриті нові ділянки до Міжнародного аеропорту Кінгсфорда Сміта та до олімпійського парку. У 2008 році нове розширення системи, була відкрита переважно підземна 13 кілометрова ділянка між станціями Чатсвуд та Еппінг.

Новітня історія У травні 2012 року міністр транспорту штату оголосив про реструктирізацію системи, замість оператора була створена компанія Sydney Trains. При реструктурізації частина ліній буде передана Сіднейському метрополітену, що зараз знаходиться в стадії будівництва. Діючі лінії що підлягають передачі метрополітену будуть поетапно закриватися на реконструкцію та підключення до нових підземних ділянокhttps://www.sydneymetro.info/ Інформація про будівництво метрополітену. У зв'язку з реструктурізацією була зменшена кількість ліній до семи, частина ліній були об'єднані. В 2017 році ліній стало 8, восьму лінію створили виділивши частину другої лінії в окрему лінію.

Лінії Лінія Назва Обслуговує

Північні та західні передмістя з центром.

Внутрішньо західні та південно-західні райони.

Кентербері-Банкстаун, частину Внутрішнього Заходу та Західний Сідней.

Східні та південні передмістя з центром.

Західний Сідней (не проходить у центрі)

З півночі на південь , від передмістя Клайд до Карлінфорду.

Сіднейський олімпійський парк.

Центральний діловий район з південно-західним передмістям через Аеропорт.

Режим роботи Інтервал руху по буднях від 3-х хвилин на центральних ділянках, 5 — 10 хвилин на основних станціях та 15 хвилин на найвіддаленіших ділянках. У вихідні дні інтервал збільшується до 10 хвилин у центрі та до 30 хвилин на віддалених від центра ділянках ліній. З 1989 року вночі приблизно по маршрутам ліній курсують автобуси з інтервалом в одну годину.

Галерея

Посилання Сіднейська міська електричка на UrbanRail.net Детальна мапа мережі на UrbanRail.net

Примітки