Mistral – надвеликий газовий танкер (VLGC, very large gas carrier), збудований у 2015 році на замовлення компанії Avance Gas. Став першим в історії VLGC, спорудженим на китайських верфях.
У середині 2010-х років спостерігалось стрімке збільшення попиту на зріджений нафтовий газ (пропан-бутанова фракція) з боку Китаю та Індії. Зокрема, остання збільшила місячний обсяг імпорту ЗНГ від 1 млн тонн на початку 2015-го до 2,4 млн тонн у грудні 2017-го, вперше випередивши при цьому Китай. Як наслідок, різні судновласники замовили спорудження численних надвеликих газових танкерів – найбільших серед суден, призначених для транспортування саме ЗНГ (танкери для зрідженого природного газу мають свою власну класифікацію).
Однією з таких компаній стала норвезька Avance Gas, для якої збудували вісім газовозів на китайській верфі Jiangnan Changxing Heavy Industry (Шанхай, острів Changxing). Перший з них – Mistral – охрестили 19 листопада 2014-го (разом зі ще двома суднами тієї ж серії) та передали замовнику 13 січня наступного року (знову ж таки, не один, а разом з Moonsoon). Судно отримало назву від сильного холодного вітру, що дме на середземноморському узбережжі Франції в долині річки Рона.
Ємність вантажних танків Mistral складає 83 000 м3.
Інші судна серії Слідом за Mistral норвезький судновласник отримав ще сім однотипних надвеликих газових танкерів, які всі отримали назви різних вітрів:
– Moonsoon (2015, «мусон»);
– Breeze (2015, «бриз»);
– Passat (2015, «пасат»);
– Sirocco (2015, сироко – сильний теплий вітер в Італії, який дме з Сахари);
– Levant (2015, левант – вітер, що зароджується в центральному Середземномор’ї та дме на захід, досягаючи максимальної сили у Гібралтарській протоці);
– Chinook (2015, чинук – сильний поривчастий теплий вітер, що дме у Канаді та США зі східних схилів Скелястих гір на прилеглі до них ділянки прерій).
– Pampero (2015, памперо – холодний штормовий вітер антарктичного походження в пампасах Аргентини та Уругваю).
Примітки