Перово — вузлова залізнична станція Казанського та Рязанського напрямків Московської залізниці на сході Москви . Входить до Московсько-Курського центру організації роботи залізничних станцій Московської дирекції управління рухом. За основним характером роботи є сортувальною, за обсягом роботи віднесена до позакласної.
Станція складається з двох основних частин: Перово I Парк Перово IV — колишня самостійна станція Москва-Сортувальна-Рязанська.
Всього в межах станції знаходяться два зупинних пункти приміських електропоїздів: однойменний , а також .
Історія Станція побудована в 1862 році (була першою станцією від Москви), названа за однойменним селом, яке згодом стало містом, яке в 1960 році увійшло до складу Москви. Сучасного вигляду (турнікетні павільйони, забарвлення, платформи) станція отримала після реконструкції у 2005—2006 рр. На кінець 2010-х станція 1 класу, раніше була позакласною.
В 2017 році станція через падіння обсягу роботи переведена з сортувальної в розряд дільничних. Сортувальна гірка законсервована, а вся сортувальна робота передана, а вагонообіг перенаправлено на найбільшу в Москві станцію Любліно-Сортувальне
Пасажирські платформи Платформа Перово розташована уздовж Карачаровського шосе (з південно-західного боку) та Кусковської вулиці (з північно-східного боку), у перетину з коліями Горьківського напрямку МЗ. Можлива пішохідна пересадка на платформу Горьківського напрямку, що знаходиться за 200 метрів на південь. Станція Перово розташовується на насипу. Час руху від Казанського вокзалу становить 14-17 хвилин. Платформа обладнана турнікетами. Є зупинним пунктом для більшості електропоїздів.
Зупинний пункт Перово має 2 платформи — берегову (з боку Карачаровського шосе, обслуговує 2-у колію) та острівну (1-а та 4-а колія). До обох платформ ведуть підземні переходи. Турнікетний павільйон для берегової платформи знаходиться на Карачаровському шосе, для острівної — безпосередньо на платформі, у північному її кінці. Перехід від острівної платформи проходить під усіма коліями станції, має виходи до Кусковського тупику та на Карачаровське шосе. Всі споруди станції пофарбовані у різні відтінки зеленого, як і решта станцій і платформ Казанського напрямку. Напівпрозорі навіси на платформах мають дизайн, також типовий для реконструйованих на початку XXI століття платформ.
Колійний розвиток Від станції відгалужується декілька сполучних ліній: до станцій Новопролетарська та Бійня, на Горьківський напрямок до станції Кусково, на Мале кільце Московської залізниці. У межі станції в 2010-х була включена колишня станція Москва-Сортувальна-Рязанська, що стала парком Перово-4. До станції примикають колії від експлуатаційного локомотивного депо Москва-Сортувальна-Рязанська (ТЧЕ-6), ремонтного локомотивного депо Москва-Сортувальна (ТЧР-16), а також ВАТ «Московського локомотиворемонтного заводу» (МЛРЗ).
Пересадки Зупинний пункт Автобуси: 7, 36, 46, 59, 83, 131, 314, 449, 469, 617, 759, 787, 842, 859, т77
Примітки
Посилання Історія зупинних пунктів Казанського напрямку Розклад руху Довідник залізничних станцій
Попередня зупинка Лінія Наступна зупинка Казанський напрямок МЗРязанський напрямок МЗ Плющево Перово — Кусково Кусково Перово — Новопролетарська Новопролетарська Перово — Андроновка Андроновка