Вазабрун () — міст, довжиною близько 200 м, у центрі Стокгольма, сполучає район Норрмальм зі Старим містом. Міст починається на півночі на вулиці Фредсгатан і Тегельбакен, закінчується вулицею Ріддархускаєн на півдні.
Історія Вазабрун був побудований в 1875 — 1878 рр і для свого часу був технічно дуже просунутий серед інших.
Вже в 1830 році обговорювалася пропозиція про побудову підвісного моста, але в конкурсі 1847–1848 рр. була прийнята пропозиція про чавунний міст Георга Теодора Чєвіца (1815-62), який через тридцять років був реалізований завдяки остаточним малюнкам Едварда фон Ротштейна.
Міст має сім литих сталевих прольотів, красиві перила і чавунні ліхтарі. Оригінальні газові лампи були замінені в 1911 році електричними, які оформлені в стилі модерн архітектором Агі Ліндгрен. Міст має сучасний підводно-литий бетонний фундамент. Міст був побудований на заводах "Атлас" у районі Вазастаден. Багато прикрашених ліхтарі були відлиті в Skoglund & Olson в Євле. У 1909 році Вазабрун був переобладнаний, щоб обробляти трамвайний рух. Коли у 1959 році з'явився Центральний міст Вазабрун втратив своє значення головного транспортного маршруту.
Панорама
Детальні зображення
Примітки
Джерела
Stahre, Nils-Gustaf; Фогельстрьом, Пер Андерс (1986). Назва вулиці Стокгольма: внутрішній місто . Монографії, видані Стокгольмом (передрук частини 1-го видання). Стокгольм : Liber / Загальні публікації. Libris 7269073 . ISBN 91-38-90777-1 Андерссон, Генрік О .; Бедуар, Фредрік (1977) . Стокгольмські будівлі: книга з архітектури та міського пейзажу в Стокгольмі (3). Стокгольм : Призма . Libris 7406664 . ISBN 91-518-1125-1 Björn Hallerdt (редактор) (1992). Технічна історія Стокгольма, частина V. Легка теплова енергія . Стокгольмські монографії . ISBN 91-7031-035-1