Естебан Окон (; 17 вересня 1996, Евре) — французький автогонщик, який зараз виступає у Формулі-1 за команду Гаас. Чемпіон гоночної серії GP3 2015 року та Формули-3 2014 року. Дебютував у Формулі-1 на Гран-прі Бельгії 2016 року. Здобув свою першу перемогу на Гран-прі Угорщини 2021 року.
Біографія
2006—2011: Картинг Окон почав свою кар'єру в 2006 році з картингу. Дебютним для нього став Чемпіонат Франції (клас Minime), в якому в 2006 році він зайняв восьме місце, а в 2007 році — перше. У 2008 році Естебан став чемпіоном Чемпіонату Франції в класі Cadet, а з 2009 року почав брати участь в класі KF3, в якому у 2010-му посів 2-е місце, а в 2011-му — 2-е в WSK Euro Series і 1-е в Чемпіонаті Франції.
2012—2014: Формула Рено У 2012 році Окон дебютував в серіях з відкритими колесами. Він взяв участь в Єврокубку Формули-Рено 2.0 в складі команди «Koiranen Motorsport», в якому, зумів 1 раз фінішувати на подіумі — на 3-му місці в другій гонці на трасі Поль Рікар, набрав 31 очко і зайняв 14-е місце; також Естебан виступав в 10 гонках сезону Альпійської Формули-Рено 2.0, де в обох гонках на Ред Булл Рингу зайняв 3-е місце і з заробленими 69 очками посів 7-е місце.
У 2013 році Окон продовжував виступати в Єврокубку Формули-Рено в команді «ART Junior Team»: в перших гонках на Моторленді і Хунгарорінгу, у другій в Москві зайняв 2-е місце, у других гонках на Поль-Рікар і Каталуньї зайняв 1-е місце, всього набрав 159 очок і став бронзовим призером серії. Естебан брав участь і в восьми гонках Північноєвропейського кубка Формули-Рено 2.0, де 3 рази фінішував на подіумі, заробив 122 очка і посів 12-е місце.
2014—2015: Формула 3, GP3 та DTM У 2014 році Естебан дебютував в Чемпіонаті Європи Формули-3 в складі команди «Prema Powerteam». У 21 із 33 гонок він фінішував на подіумі: 9 раз на першому місці, 9 на другому і 3 — на третьому, заробив 478 очок і став чемпіоном. Також Окон виступав в 4 гонках Формули-Рено 3.5 в команді «Comtec Racing» і був тест-пілотом у команді «Лотус» Формули-1.
У 2015 році Окон, в результаті 13 подіумів і 253 набраних очок, став чемпіоном серії GP3, і продовжував займати посаду тест-пілота в команді Формули-1 — «Форс Індії».
У 2016 році Естебан став пілотом «Мерседеса» в серії DTM, а також резервістом в командах «Мерседес» і «Рено» Формули-1.
2016 — нині: Формула-1 10 серпня 2016 року в Manor Racing Team оголосили про підписання контракту з Оконом, по якому він став бойовим пілотом команди до кінця сезону. У листопаді 2016 року Force India оголосила про те, що Естебан стане основним пілотом команди в сезоні 2017 року.
26 березня 2017 року в першій гонці сезону — Австралії — набрав перше очко за 10 місце, після чого повторив результат в трьох наступних гонках. На Гран-прі Росії набрав очок відразу в 2 рази більше, фінішувавши 7-м, а 14 травня в Іспанії додав ще 10 очок за 5 місце. У наступному етапі — Гран-прі Монако — Окон не набрав очок, проколовши шину, проте потім, починаючи з Канади, гонщик видав серію з 12 поспіль фінішів в десятці, що завершився повторенням найкращого результату сезону (5 місце) в Мексиці, а в Монці стартував 3-м.
Естебан Окон продовжив виступати за Force India в сезоні 2018 року Формули-1.
На Гран-прі Бразилії 2018 року Окон, який відставав на одне коло від лідера гонки Макса Ферстаппена, витиснув останнього з траси, пошкодивши обидва боліди. Гонщики змогли продовжити гонку, однак Ферстаппен втратив лідерство, а Окон отримав 10-секундний штраф. Одразу після гонки Макс Ферстаппен почав сперечатись з Оконом, штовхаючи пілота. Обох водіїв викликали FIA, і Ферстаппен отримав два дні громадських робіт «на розсуд FIA» за навмисний фізичний контакт з Оконом.
23 листопада 2018 року було оголошено, що Окон приєднається до «Мерседес» в якості резервного пілота на 2019 рік після того, як стало зрозуміло, що Ленс Стролл замінить його в Racing Point — що й було остаточно підтверджено через тиждень. Естебан не брав участі в жодному Гран-прі протягом сезону. Він був претендентом на місце основного пілота в команді на 2020 сезон, але в «Мерседес» вирішили продовжити контракт з Вальттері Боттасом.
29 серпня 2019 року було оголошено про дворічний контракт Окона з «Рено», який ознаменував повернення француза в Формулу-1 в якості основного пілота в 2020 році. Він замінив Ніко Гюлькенберга та став напарником Данієля Ріккардо.
Результати виступів Гоночна кар'єра Сезон Серія Команда Гонки Перемоги Поули Подіуми Очки Місце 2012 Єврокубок Формули-Рено 2.0 Koiranen Motorsport 14 0 0 0 1 31 14 Альпійська серія Формули-Рено 2.0 9 0 0 1 2 69 7 2013 Єврокубок Формули-Рено 2.0 ART Junior Team 14 2 1 1 5 159 3 Кубок Північної Європи Формули-Рено 2.0 8 1 0 1 3 122 12 Гран-прі Макао Prema Powerteam 2 0 0 0 0 Н/Д 10 2014 Чемпіонат Європейської Формули-3 FIA Prema Powerteam 33 9 15 7 21 478 1 Серія Формули-Рено 3.5 Comtec Racing 3 0 0 0 0 2 23Гран-прі МакаоTheodore Racing by Prema20000Н/ДСхід2015 Серія GP3 ART Grand Prix 18 1 3 5 14 253 1 2016 Deutsche Tourenwagen Masters Mercedes-Benz DTM Team ART 10 0 0 0 0 2 26 Формула-1Manor Racing MRT 9 0 0 0 0 0 23 2017 Формула-1 Sahara Force India F1 Team 20 0 0 0 0 87 8 2018 Формула-1 Sahara Force India F1 Team 12 0 0 0 0 49 12 Racing Point Force India F1 Team 9 0 0 0 0 2019 Формула-1 Mercedes-AMG Petronas Motorsport Резервний пілот 2020 Формула-1 Renault DP World F1 Team 17 0 0 0 1 62 122021 Формула-1 Alpine F1 Team 22 1 0 0 1 74 11 2022Формула-1 BWT Alpine F1 Team 22 0 0 0 0 92 8 2023Формула-1 BWT Alpine F1 Team 22 0 0 0 1 58 12 2024Формула-1 BWT Alpine F1 Team 23 0 0 1 1 23 142025 Формула-1 MoneyGram Haas F1 Team 24 0 0 0 0 38 152026 Формула-1 TGR Haas F1 Team * * * Сезон триває.
Формула-1
Рік Команда Шасі Двигун 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Місце Очки 2014Lotus F1 Team Lotus E22Renault Energy F1‑2014 1.6 V6 t АВС МАЛ БАХ КИТ ІСП МОН КАН АВТ ВЕЛ НІМ УГО БЕЛ ІТА СІН ЯПО РОС США БРА АБУ--2016Renault Sport F1 TeamRenault R.S.16Renault R.E.16 1.6 V6 tАВСБАХКИТРОСІСПМОНКАНЄВРАВТВЕЛУГОНІМ230Manor Racing MRTManor MRT05Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 tБЕЛІТАСІНМАЛЯПОСШАМЕКБРААБУ2017Sahara Force India F1 TeamForce India VJM10Mercedes M08 EQ Power+ 1.6 V6 tАВСКИТБАХРОСІСПМОНКАНАЗЕАВТВЕЛУГОБЕЛІТАСІНМАЛЯПОСШАМЕКБРААБУ8872018Sahara Force India F1 TeamForce India VJM11Mercedes M09 EQ Power+ 1.6 V6 tАВСБАХКИТАЗЕІСПМОНКАНФРААВТВЕЛНІМУГО1249Racing Point Force India F1 TeamБЕЛІТАСІНРОСЯПОСШАМЕКБРААБУ 2020 Renault DP World F1 Team Renault R.S.20 Renault E-Tech 20 1.6 V6 tАВТШТИУГОВЕЛ70ІСПБЕЛІТАТОСРОСАЙФПОРЕМІТУРБАХСАХАБУ1262Alpine F1 TeamAlpine A521Renault E-Tech 20B 1.6 V6 t BWT Alpine F1 TeamAlpine A522Renault E-Tech 22 1.6 V6 t 8 92 BWT Alpine F1 TeamAlpine A523Renault E-Tech 23 1.6 V6 t BWT Alpine F1 TeamAlpine A524Renault E-Tech 24 1.6 V6 t MoneyGram Haas F1 Team Haas VF-25 Ferrari 066/15 1.6 V6 t TGR Haas F1 Team Haas VF-26 Ferrari 067/6 1.6 V6 t * *Джерело:
Сезон триває Зараховано половину очок через те, що перегони склали менше 75 % запланованої дистанції.
Примітки