Дунай — штабне судно типу «N» Державної прикордонної служби України. Має бортовий номер BG-80
Історія
Служба у Крігсмаріне (1942-1944) Судно спустили на воду 02.07.1942 році в австрійському Лінці на верфі акціонерного товариства Schiffswerft Linz AG як цивільний буксир серії "N" під заводським номером №888. Ці буксири планували використовувати для проводки барж по Дунаю. 21.09.1942 р корабель був мобілізований і введений до складу Крігсмаріне під назвою "Графенау" ("Grafenau") до складу 3-й бригади тральщиків Дунайської флотіліі. Використовувався німецькими моряками в основному в конвойних операціях на Чорному морі. 8 березня 1943 року «Графенау» використовувався як криголам у складі інженерно-десантної групи, що рухалася від Керчі до коси Чушка. Влітку того ж року при бомбардуванні корабель був пошкоджений. За деякими даними, «Графенау» знищив в Чорному морі одну з підводних човнів типу «М» («Малютка») Чорноморського флоту СРСР. Щоправда, вітчизняні історики це заперечують. 31 серпня 1944 року, йдучи від переслідування з боку монітора «Керч», «Графенау» намагався знайти укриття в порту болгарського міста Свиштов. Але не вийшло, і тоді екіпаж, який не побажав віддавати судно противнику, затопив його на 555 км Дунаю.
Служба у Дунайській флотилії та Чорноморському флоті СРСР (1944-1995) Радянські моряки дістали корабель з річкового дна 30 жовтня 1944 року, після ремонту, ввели до складу 1-ї бригади тралення Дунайської флотилії. А 10 листопада його перейменували в тральщик Т-670, після чого він активно використовувався в процесі знешкодження мін на Дунаї, а також як штабний корабель тралення. 23.01.1956 р корабель був виведений з бойового складу, роззброєний і перекласифікований в посильний катер з перейменуванням в "ПОК-76". з 12.01.1957 - рейдовий мотобот "РМБ-49", з 19.01.1959 р - штабний корабель Дунайської флотилії "Десна", з 22.07.1961 р. - посильне судно "ПС-10", з 28.06.1977 р - судно зв'язку "ССВ-10" 16-ї Червонопрапорної бригади річкових кораблів. У 1970, 1972, 1975, 1980, і 1985 роках судно очолювало загони кораблів при походах по Дунаю і здійснило офіційні візити в порти Румунії, Болгарії, Югославії, Угорщини, Чехословаччини та Австрії.
Служба у ВМС України та ДПСУ (1995-2011) Після розформування 116 БРЧК ЧЧФ в квітні 1995 року корабель передали ВМС України. Так колишнє судно зв'язку ССВ-10 стало кораблем управління «Дунай». Військові володіли їм не довго, і в березні 1996 року «Дунай» підняв біло-зелений прапор морських частин Прикордонних військ України. Через деякий час, згідно з прийнятою єдиній системі позначення погранкораблей, «Дунай» отримав номер BG-80, місцем його базування було визначено місто Ізмаїл. В кінці 2000 року в зв'язку з розформуванням Ізмаїльської окремої бригади прикордонних сторожових кораблів «Дунай» передали до складу Одеської бригади морської охорони. У Чорному морі він пробув два роки, і солона вода негативно позначилася на стані його корпусу. У 2002 році було прийнято рішення про створення 18 Ізмаїльського прикордонного загону морської охорони, і BG-80 повернувся на Дунай. Корабель був списаний і виведений зі складу ДПСУ в 2010 році. В 2011 році корабель бул переданий Ізмаїльському військово-морського ліцею від Держприкордонслужби України.
Цікаві факти
Судно мало 9 назв в різні часи та було на озброєнні 3 країн. Це найстаріше судно яке було на озброєнні ВМСУ та ДПСУ на момент 2011 року йому було 69 років, тому його прозвали «дідусем українського флоту». ДПСУ виставила корабель на продаж (за ціною металобрухту). Він був включений до переліку майна, що підлягає реалізації з молотка. Список цей КМУ затвердив 19 вересня 2012 року, але за ці роки покупця на цей лот так і не знайшли.
Посилання https://www.kchf.ru/ship/tral/t670.htm
https://dumskaya.net/news/dedushka-ukrainskogo-flota-devyat-kreshcheniy-i-079865/
https://fleetphoto.ru/vessel/76953/