І-350 — надзвуковий фронтовий винищувач-перехоплювач, розроблений ОКБ-155.
Літак І-350 був спробою створити надзвуковий винищувач з вітчизняним ТРД. Перший виліт літак здійснив 16 червня 1951 року. Випробування проводив льотчик-випробувач Г. А. Сєдов. З першого вильоту виявилася нестійка робота двигуна ТР-3А, яка мало не призвела до катастрофи. Постановою Ради Міністрів від 10 серпня 1951 року роботи по літаку були припинені у зв'язку з початком робіт зі створення винищувача супроводу І-360 з двома двигунами АМ-5.
Тактико-технічні характеристики Джерело даних: Gunston B., Gordon Y., 1998.
Технічні характеристики
Екіпаж: 1 пилот Довжина: 16,652 м Розмах крила: 9,73 м Висота: Площа крила: 36 м² Профіль крила: ЦАГІ С-12 — корінь крила, ЦАГІ СР-7С — закінцівки Кут стрілоподібності по лінії 1/4 хорд: 57° База шасі: 4,997 м Колія шасі: 4,47 м Маса порожнього: 6125 кг Нормальна злітна маса: 8000 кг Максимальна злітна маса: 8710 кг Силова установка: 1 × ТРД ТР-3А Тяга: 1 × 4600 кгс (45,1 кН)
Льотні характеристики
Максимальна швидкість: 1240 км/год (М=1,01) біля землі на висоті: 1266 км/год (М=1,19) на 10 000 м Практична дальність: 1120 км з ППБ: 1620 км Практична стеля: 16 600 м Час набору висоти: 5000 м за 1,1 хв 10 000 м за 2,6 хв Навантаження на крило: 222,2 кг/м² Тягооснащеність: 0,58
Озброєння
Стрілецько-гарматне: 1 × 37 мм гармата Н-37Д 2 × 23 мм гармати НР-23 Точки підвіски: 1 під фюзеляжем Бомби: 1 × 1000 кг
Примітки
Література
Посилання Е-350 на Куточку неба