Фредерік Ге́нрі Ройс () (27 березня 1863 — 22 квітня 1933) — британський промисловець, конструктор моторів та автомобілів, що заснував разом із Чарльзом Роллсом компанію Rolls-Royce.
Генрі Ройс народився п'ятою дитиною в родині Джеймса Ройса — мельника, який працював на орендованому млині. Справа йшла погано, сім'я переїхала в Лондон, а в 1872 році батько помер. Ройс, відучившись всього один рік у школі, заробляв гроші рознесенням газет і телеграм.
У 1878 році за допомогою тітки хлопчик влаштувався підмайстром у залізничні майстерні в Пітерборо. Три роки по тому він повернувся в Лондон, працював на електричну компанію, з 1882 року працював електриком у Ліверпулі. У 1884 році, накопичивши 20 фунтів стерлінгів, Ройс спільно з Ернестом Клермонтом заснував майстерню з виробництва електроприладів. У 1894 році була заснована компанія з виробництва підйомних кранів FH Royce & Company, що в 1899-му розмістила акції на біржі й побудувала фабрику в Олд-Траффорді. Крани, спроєктовані Ройсом, випускалися і після його смерті — аж до 1964 року.
Свій перший автомобіль, De Dion, Ройс придбав у 1901 році, після цього — автомобіль Décauville; незадоволений французькою якістю, в 1904 році він побудував автомобіль за власним проєктом. З трьох автомобілів, зібраних Ройсом, один дістався його партнерові, Генрі Едмундсу, який звів Ройса зі спортсменом і бізнесменом Чарльзом Роллсом.
У грудні 1904 року Ройс виробив перший автомобіль під маркою «Rolls-Royce 10 hp» який продавався через компанію Роллса. У квітні 1906 року була створена компанія Rolls-Royce Limited, а того ж року в листопаді було офіційно розпочато виробництво автомобіля Silver Ghost, який вироблявся з поліпшеннями протягом 19 років.
У 1911 році здоров'я Ройса різко погіршилося, у 1912-му він переніс операцію, яка вважалася безнадійною, але вижив і повернувся до активного життя, проте вже не міг відвідувати заводські цехи. До самого кінця він особисто інспектував всі креслення, створювані конструкторами Rolls-Royce.
З початком Першої світової війни Ройс зосередився на авіаційних двигунах. Він створив першим двигун Eagle, за ним — Hawk, далі Falcon та Condor. Понад половину літаків союзників використовували двигуни, розроблені Ройсом. Після війни був створений двигун Kestrel, а також двигун R для перегонів на приз Шнейдера 1929 та 1931 років. На основі двигуна R був сконструйований двигун Rolls-Royce Merlin, який широко використовувався у військових літаках Другої світової війни — британських «Харрієрах» та «Спітфайрах». Цей двигун вважався дуже важливим для ведення війни, тому для нього було знайдено альтернативного виробника — компанію Packard в США. Вироблені в США двигуни використовувались у винищувачах P-51 «Мустанг».
За мотори Rolls-Royce — основу британської авіації в роки Першої світової війни — Ройс отримав Орден Британської імперії. 26 червня 1930 року Ройс отримав звання баронета за послуги британській авіації.
Він помер у своєму будинку у Вест-Віттерінгу 22 квітня 1933 року.
Примітки
Посилання Біографія Генрі Ройса Біографія Генрі Ройса