«Крим» — колишній нічний швидкий фірмовий пасажирський поїзд № 68П/67М Придніпровської залізниці сполученням Сімферополь — Москва. Протяжність маршруту складала 1465 км.
Історія Взимку поїзд територією України курсував на годину раніше.
Раніше поїзд мав назву «Сімферополь».
2009 року «Укрзалізниця» розширила експеримент із продуктовими наборами. В рамках експерименту восени 2009 року «Укрзалізниця» запровадила нову послугу харчування пасажирів у 20 потягах, в тому числі й у поїзді № 67/68 сполученням Сімферополь — Москва. Послуга розповсюджувалася лише на один вагон СВ та купейний вагон поїзда, а у випадку курсування в складі поїзда лише одного вагону СВ в експерименті був задіяний лише купейний вагон. В цих вагонах пасажирам надавалась можливість користуватися вказаною послугою за бажанням.
У 2010-х роках «Укрзалізниця» скасувала зупинки поїзда на невеликих станціях
З 2014 року, через анексію Криму Росією, «Укрзалізниця» припинила рух поїзда № 68/618/668—667/617/67 сполученням Севастополь, Сімферополь, Євпаторія — Москва (скасований з Севастополя, Сімферополя, Євпаторії 29 грудня, з Москви — з 27 грудня).
Інформація про курсування Поїзд курсував цілий рік. На маршруті руху зупинявся на 13 проміжних станціях. Час прибуттяЧас відправленняСтанціяЧас прибуттяЧас відправлення—15:23Сімферополь10:47—16:40—Москва—09:13
Склад поїзда Поїзд формувався у вагонному депо ЛВЧД-11 станції Сімферополь, до складу якого входило 13 фірмових вагонів різних класів комфортності: 7 плацкартних; 5 купейних; 1 вагон класу Люкс.
Вагони безпересадкового сполучення У деякі дні призначалися вагони безпересадкового сполучення до Севастополя та Євпаторії. Вони складалися з двох плацкартних та одного купейного вагонів. До Сімферополя та Євпаторії прямували під № 618/617 та № 668/667 відповідно, що давало змогу для безпересадкових поїздок до вказаних міст для відпочиваючих.
Примітки
Див. також Фірмовий пасажирський поїзд Укрзалізниця Придніпровська залізниця