Weserflug P 1003 — проект німецького двомісного літака, розроблений в 1938 році компанією Weserflug. Літак так і не був побудований.
Опис
Ще до 1933 року німецького авіаконструктора Адольфа Рорбаха цікавила ідея літака з моторним крилом, який мав реалізувати перші ідеї короткого зльоту та короткої посадки. Цей дизайн, з якого була створена лише модель, так і не був реалізований. Після 1935 року доктор Рорбах став технічним директором нещодавно створеного авіабудівного заводу Weserflug, в Лемвердері (Нижня Саксонія). Там був розроблен інж. Саймоном проект льотного гелікоптера з поворотними гвинтами діаметром 4 м, які повинні працювати вертикально під час зльоту і посадки і горизонтально після досягнення висоти польоту. Оригінальним конструкторським рішенням у цьому проекті були крила. Приблизно половина консольної частини кожного крила могла повертатись щодо центроплана на спеціальних шарнірних вузлах. Розрахункова льотна маса цієї машини повинна бути близько 2000 кг. Двигуном міг бути рядний двигун потужністю 900 к.с. (ймовірно Daimler-Benz DB 600), який розташовувався за кабіною. В носовій частині фюзеляжу розташовувався канал для подачі охолоджуючого повітря. Розрахована максимальна швидкість повинна бути близько 650 км/год.
Цей льотний проект Weserflug P 1003 можна охарактеризувати як перший проект конвертоплану, який на той час ніколи не використовувався в Німеччині і лише пізніше привів до подальшого розвитку в США.
Розміри
Розмах крил без пропелерів 7,00 м
Розмах з пропелерами 11,00 м
Довжина 8,30 м
Висота 3,10 м
Діаметр гвинта 4,00 м
Ширина колії 2,00 м
Ширина корпусу 1,15 м
Джерела Die Deutsche Luftrüstung 1933—1945 Band 4, Heinz J. Nowarra, Verlag Bernard & Graefe, 1993