«Лаурентік» () — британське пасажирське судно-океанський лайнер, побудований компанією Harland and Wolff у Белфасті на замовлення компанії White Star Line. Судно, яке було другим з назвою «Лаурентік», було останнім пароплавом, побудованим для White Star Line. Лайнер курсував між Ліверпулем і Канадою з 1927 по 1936 рік. Після злиття White Star Line з Cunard його використовували в основному як круїзне судно. З грудня 1935 року перебував в Ліверпулі. На початку Другої світової війни реквізовано Британським адміралтейством і перетворене на допоміжний крейсер Королівського флоту Великої Британії і отримало назву HMS Laurentic (F 51). 3 листопада 1940 року біля західного ірландського узбережжя поблизу Бладі Фореленду «Лаурентік» затоплений торпедною атакою німецького підводного човна U-99.
Історія 12 листопада 1927 року «Лаурентік» здійснив свою першу подорож між Ліверпулем і Нью-Йорком, а 31 грудня здійснив свою другу поїздку в обидві сторони за цим маршрутом. У січні та березні 1928 року лайнер здійснив два круїзи Середземним морем. 27 квітня судно здійснило свій перший перехід на маршруті Ліверпуль — Квебек — Монреаль. Канадським маршрутом курсували два судна компанії White Star Line в 1927 році, Calgaric і Albertic, а також старі Doric, Megantic і Regina.
Проте з часом, коли пасажиропотік зменшився, «Регіна» була продана іншій компанії, «Калгарік» був призначений для круїзів, а «Альбертіка» — на маршрут Нью-Йорка. Коли Doric, у свою чергу, був призначений для круїзів у 1932 році, «Лаурентік» залишався останнім лайнером White Star, призначеним для канадського маршруту. 3 жовтня того ж року воно зіткнулося з «Лурігетаном» з компанії Mountain Steamship Co в протоці Бель-Айл. Обидва кораблі були пошкоджені над ватерлінією, але змогли продовжити свій рейс. Розслідування встановило, що «Лаурентік» був «винним на 55 відсотків» у аварії.
26 серпня 1939 року, за кілька днів до Другої світової війни, Адміралтейство реквізував «Лаурентик». Переобладнання лайнера в допоміжний крейсер для Королівського флоту було завершено 15 жовтня. На крейсер встановили морські гармати BL 6-inch Mk XII, 3-дюймові зенітні гармати QF 20 cwt і глибинні бомби. Вона була введена в експлуатацію як HMS Laurentic з вимпелом номером F51.
О 21:40 3 листопада 1940 року німецький підводний човен U-99 корветтен-капітана О. Кречмера торпедував торговельне судно Casanare на Західних підходах на захід від Бладі Фореленду в Ірландії. Коли «Лаурентик» та «Патроклус» прибули на місце катастрофи, U-99 атакував торпедами «Лаурентик». Потім U-99 напав на «Патроклус», який рятував тих, хто вижив з Casanare. Вночі 4 листопада U-99 вразив «Патроклус» чотирма торпедами і двома з чотирьох снарядів зі своєї палубної гармати. Есмінець «Гесперус» відігнав U-99 і повернувся до порятунку тих, хто вижив з «Лаурентика», «Бігл» врятував тих, хто вижив на «Патроклусі».
Див. також Список океанських лайнерів RMS Transylvania (1925) SS California (1923) RMS Empress of Canada (1920) RMS Duchess of Atholl SS Arandora Star
Примітки Виноски
Джерела
Посилання
S/S Laurentic (2), White Star Line HMS Laurentic (II) [+1940
Література
Anderson, Roy (1964). White Star. Prescot: T Stephenson & Sons Ltd. ISBN 978-0901314093. de Kerbrech, Richard (2009). Ships of the White Star Line. Shepperton: Ian Allan Publishing. ISBN 978-0-7110-3366-5. Osborne, Richard; Spong, Harry & Grover, Tom (2007). Armed Merchant Cruisers 1878—1945. Windsor, UK: World Warship Society. ISBN 978-0-9543310-8-5.