Авіабаза ВПС Сувондо — колишній міжнародний аеропорт Полонія, який був основним аеропортом міста Медан, Північна Суматра (Індонезія). Раніше обслуговував рейси до кількох міст Індонезії та Малайзії, а також рейси до Сінгапуру та Таїланду. Попередні міжнародні рейси були відкриті в Гонконг, Тайбей, Амстердам, Пхукет, Ченнаї, Джохор-Бару, Малакку та Іпох.

На момент закінчення служби цивільного аеропорту Полонія була четвертим за величиною аеропортом в Індонезії після Сукарно-Хатта,  та Нгурах-Рай за кількістю пасажирів. Плата за обслуговування пасажирів за кожний відправлений через внутрішній термінал становила 35 000 IDR (4,1 $) і 75 000 IDR ($ 8,8) для міжнародного терміналу.

25 липня 2013 року всі рейси та послуги з цього аеропорту перенесено до міжнародного аеропорту Куаланаму. Після відкриття аеропорту код ICAO Полонії змінено з WIMM на WIMK, оскільки WIMM призначений для Куала-Наму.

Зараз як база ВПС Сувондо аеропорт належить . Тут знаходиться Західне крило спостереження, включаючи вісім літаків тактичного спостереження .

Аварії та катастрофи 11 липня 1979 року Fokker F28 Fellowship авіакомпанії Garuda Indonesian Airways в під час заходу на посадку в Полонії. Усі 61 пасажир і члени екіпажу на його борту загинули. 4 квітня 1987 року McDonnell Douglas DC-9 у погану погоду врізався в лінії електропередач і телевізійну антену, коли намагався приземлитися в Медан-Полонії. 22 з 45 пасажирів і членів екіпажу на борту загинули. 18 червня 1988 року (Реєстрація: PK-MVG) авіакомпанії Merpati Nusantara Airlines отримав пошкодження, які не підлягали економічному ремонту, коли він вийшов з ладу гідравлічної системи і викотився за межі ЗПС. 26 вересня 1997 року рейс 152 Garuda Indonesia, Airbus A300, впав у ліси за 18 миль від аеропорту Медан-Полонія. Усі 234 пасажири та члени екіпажу на борту загинули. Рейс 152 – найбільша авіакатастрофа в історії Індонезії. 5 вересня 2005 року розбився невдовзі після зльоту з Полонії. Із 120 пасажирів і членів екіпажу на борту 100 загинули. Внаслідок аварії загинули ще 49 людей на землі. Це найсмертоносніша авіакатастрофа за участю Boeing 737-200. 30 червня 2015 року літак Lockheed C-130 Hercules ВПС Індонезії розбився невдовзі після зльоту, загинули усі 121 на борту та 22 людини на землі в одній із найгірших катастроф в Індонезії і літака Lockheed C-130 Hercules.

Посилання Data current as of October 2006. Source: DAFIF.