Hapag-Lloyd AG — німецька компанія з міжнародних перевезень та контейнерних перевезень. Hapag-Lloyd була утворена в 1970 році шляхом злиття і .
Історія Компанія була утворена 1 вересня 1970 року в результаті злиття двох німецьких транспортно-морських компаній, Hamburg-American Line (HAPAG), яка існувала з 1847 року, і Norddeutscher Lloyd (NDL) або North German Lloyd (NGL), яка була утворений у 1857 році.
HAPAG У Гамбурзі було засновано Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Aktien-Gesellschaft для перевезень через Атлантичний океан. У 1912 році Hapag побудував перший океанський лайнер «Великої трійки», , а за ним його брат . Третя сестра, Бісмарк, будувалася на початку Першої світової війни і була завершена після війни для White Star Line як . Це були перші лайнери, які перевищили 50 000 тонн брутто і довжину 900 футів. Під час Першої світової війни більшість кораблів Hapag із 175 кораблів було знищено, а більшість кораблів, що вціліли (включаючи «Велику трійку»), довелося передати стороні-переможцю як репарацію. Після закінчення війни Hapag відновив свій флот із набагато меншими кораблями, ніж до війни, але їхній флот знову був в основному знищений під час Другої світової війни, а вцілілі кораблі передані союзним державам.
Norddeutscher Lloyd Norddeutscher Lloyd (NDL) було створено в 1857 році в місті-штаті Бремен, пропонуючи пасажирські та вантажні перевезення між Бременом і Нью-Йорком, з акцентом на еміграцію до Сполучених Штатів. Сервіс розпочався в червні 1858 року з «Бремена», першого з чотирьох пароплавів[, і компанія заснувала свою американську базу в Хобокені, штат Нью-Джерсі. NDL зрештою побудував великий флот кораблів, які перевозили багато тисяч емігрантів на захід, лише в 1913 році через Атлантику було перевезено близько 218 000 пасажирів.
Початок Першої світової війни призвів до інтернування 32 суден у портах США, статус пізніше змінився на конфіскацію, коли США вступили у війну в 1917 році. Аналогічно, його база Хобокен була конфіскована і передана ВМС США, які використовували її як перевантажувальний пункт протягом усього часу. Як і у випадку з HAPAG, кораблі NDL, які пережили війну, були в кінцевому підсумку конфісковані як відшкодування, що дозволило компанії почати все з нуля.
Hapag-Lloyd Hapag і NGL продовжували конкурувати, поки не створили спільне підприємство контейнерної лінії. Контейнерна лінія Hapag-Lloyd, заснована в 1967 році і функціонує з 1968 року, була створена для спільного використання величезних інвестицій, пов'язаних з контейнеризацією флотів. Ці дві компанії остаточно об’єдналися 1 вересня 1970 року під назвою Hapag-Lloyd.
Hapag-Lloyd була придбана в 1998 році Preussag AG (з 2002 року під назвою TUI AG (Ганновер)), туристичним конгломератом, і стала її дочірньою компанією у повній власності у 2002 році"Hapag-Lloyd CEO: reduction in operational costs needed" , Arabian Supply Chain, 30 March 2015. Accessed 23 July 2015..
У серпні 2008 року TUI оголосила про намір продати всю свою частку в судноплавній діяльності Hapag-Lloyd до кінця цього року. Промислові спекуляції передбачали, що ціна продажу становить приблизно 5,9 мільярда доларів США.
У жовтні 2019 року Hapag-Lloyd придбала 10-відсоткову частку в контейнерному терміналі 3 (TC3) порту Tangier Med 2 в Марокко.
Флот +Класи контейнеровозів Hapag-LloydКлас корабляПобудованийЄмність (TEU)Кораблі в класіПримітки2011–201413,177102011–201213,2969Originally built for the United Arab Shipping Company (UASC)2014–201714,99311Originally built for the United Arab Shipping Company (UASC)2015–201619,8706Originally built for the United Arab Shipping Company (UASC)2016–201711,5195Megamax-class2023–onwards23,500+12To be built at Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
Круїзні суда Компанія також має флот круїзних лайнерів. Hapag-Lloyd Kreuzfahrten була колишньою дочірньою компанією круїзних суден Hapag-Lloyd AG. У 2008 році TUI Group інтегрувала Hapag LLoyd Kreuzfahrten. У 2020 році Hapag Lloyd Kreuzfahrten було продано TUI Cruises, спільному підприємству TUI та Royal Caribbean. Тут наведено лише судна, які раніше експлуатувалися Hapag-Lloyd AG.
Поточний флот +NameПобудованийТоннажНа службі круїзів HAPAG-LLOYDЗображення199928,890 GT1999-теперішній час201342,830 GT2013-теперішній часHanseatic Inspiration201915,540 GT2019-теперішній часHanseatic Nature201915,540 GT2019-теперішній часHanseatic Spirit202115,540 GT2021-теперішній час
Див.також Інтермодальні перевезення Контейнерні перевезення Список найбільших контейнеровозів
Примітки