FA-50

KAI T-50 (кор. 골든이글 англ. Golden Eagle) — сімейство сучасних надзвукових реактивних навчальних літаків, легких бойових літаків, легких ударних винищувачів і багатофункціональних легких винищувачів південнокорейського виробництва, розроблених компанією Korea Aerospace Industries (KAI) у співпраці з Lockheed Martin."Korean Aerospace T-50 Golden Eagle". Flug Revue, 8 July 2004. copy archived 11 June 2008. Це перший вітчизняний надзвуковий літак Південної Кореї та один із небагатьох надзвукових навчальних літаків у світі."Domestic Light Attack Jets Due in 2013". The Korea Times, 30 December 2008.

Розробка T-50 розпочалася наприкінці 1990-х років, а його перший політ відбувся у 2002 році. На озброєння Повітряних сил Республіки Корея (ПС РК) літак надійшов у 2005 році. Згодом T-50 був доопрацьований до пілотажних і бойових варіантів, а саме T-50B, TA-50 та FA-50. Одномісний багатофункціональний винищувач F-50 розглядався як можливий варіант, але проєкт було скасовано. T-50B перебуває на озброєнні пілотажної групи Повітряних сил Південної Кореї.

T-50 перебуває на озброєнні кількох країн. У 2016 році Ірак отримав 24 навчальні літаки у варіанті T-50IQ. Легкий штурмовик TA-50 також експлуатується Індонезією: 16 літаків увійшли до строю у 2014 році, а ще шість було замовлено у 2021 році. Філіппіни експлуатують легкий винищувач FA-50, загалом поставлено 12 машин. Таїланд з 2015 року замовив 12 літаків у варіанті вдосконаленого навчального T-50 (T-50TH). У 2022 році Польща замовила 48 літаків FA-50, а у 2023 році Малайзія — 18 літаків найновішої модифікації Block 20.

Історія створення та виробництва Проектування розпочалося наприкінці 1990-х років. Назва T-50 Golden Eagle офіційно присвоєно у лютому 2000 року. Перший політ Т-50 здійснив 20 серпня 2002 року. Багато в чому він заснований на літаку Samsung KTX-2 з великим залученням досвіду та технології корпорації Lockheed Martin. Здатний досягати швидкості 1,4 Маха.

Озброєння літака включає ракети «повітря-повітря» AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, «повітря-поверхня» AGM-65 Maverick, бомби з супутниковим наведенням JDAM (Joint Direct Attack Munition) та касетні боєприпаси з корекцією на вітер Corrected Munitions Dispenser)

ВПС Південної Кореї нині використовують 50 літаків T-50, 10 T-50B (спеціальної модифікації для пілотажної групи Black Eagles) та 22 навчально-бойових TA-50.

У травні 2011 року уряд Індонезії озвучив рішення закупити 16 літаків T-50 у сумі $400 млн. Літаки надійшли до Військово-повітряних сил Індонезії 2014 року, 2021 року країною було замовлено додаткові 6 TA-50.

Lockheed Martin з літаком на базі TA-50 також брав участь в конкурсі T-X на постачання нового навчально-тренувального літака для ВПС США, який виграв альянс Boeing–Saab з машиною T-7 Red Hawk.

Версії літака

FA-50 - легкий винищувач; T-50 / TA-50 - навчально-тренувальний літак; T-50B - демонстраційно-акробатичний літак.

Технічні характеристики Джерело даних: сайти Korea Aerospace Industries та Lockheed Martin

Технічні характеристики

Екіпаж: 2 особи Довжина: 13,14 м Розмах крила: 9,45 м Висота: 4,94 м Маса порожнього: 6350 кг Максимальна злітна вага: 13 500 кг Маса палива у внутрішніх баках: 2160 кг Силова установка: 1× ТРДД General Electric F404 Тяга: 1 × 8045 кгс

Льотні характеристики

Максимальна швидкість: 1485 км/год Практична дальність: 1850 км Практична стеля: 14 630 Тягоозброєність: 0,96 Максимальне експлуатаційне навантаження: +8/-3 g

Озброєння

Керовані ракети: ракети "повітря-повітря" AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, ракети "повітря-поверхня" AGM-65 Maverick Некеровані ракети: Hydra 70, LOGIR Бомби: кориговані та звичайні бомби

Експлуатанти

 — 50 T-50, 10 T-50B та 22 TA-50 та 60 FS-50, станом на 2018 рік.  — 20 T-50i, станом на 2022 р. У травні 2011 року було укладено контракт на постачання 16 T-50i у сумі $400 млн, 2021 року було замовлено ще 6 машин (сума контракту склала $240 млн); два літаки було втрачено під час тренувальних польотів (див. "Катастрофи").  — 12 FA-50PH станом на 2018 р. У березні 2014 року було укладено контракт на постачання 12 FA-50 у сумі $420 млн.  — 18 T-50IQ, станом на 2018. У грудні 2013 року було укладено контракт на постачання 24 T-50IQ на суму $1,1 млрд та угоду на обслуговування літаків та навчання екіпажів протягом 20 років у розмірі $1,0 млрд.  — 4 T-50TH, станом на 2018. Усього замовили 12 T-50TH. Польща, перший літак прибув 6 травня 2023 року.

Польща

22 липня 2022 року міністр національної оборони Польщі зазначив, тривають переговори з Південною Кореєю про придбання 180 танків K2 Black Panther і 48 легких бойових літаків FA-50 Fighting Eagle. Згідно з його заявою, перші одиниці танків K2 від компанії Hyundai Rotem будуть поставлені вже 2022 року. Окрім того, 180 танків — це лише перша партія, і згодом вони будуть вироблятися в Польщі.

Нереалізовані контракти — у жовтні 2015 року США заблокували продаж 12 T-50 до Узбекистану. Домовленість про придбання Узбекистаном 12 південнокорейських навчально-бойових літаків вартістю близько $400 млн було досягнуто у квітні 2015 року.

Катастрофи Під час авіашоу 20 грудня 2015 року на острові Ява в районі міста Джок'якарта зазнав катастрофи літак Т-50 ВПС Індонезії. Літак упав неподалік злітно-посадкової смуги. Обидва льотчики загинули.

Під час тренувального нічного польоту 19 червня 2022 року на острові Ява зазнав катастрофи літак Т-50 ВПС Індонезії, льотчик загинув.

Примітки

Посилання https://www.koreaaero.com/EN/Business/T50.aspx