Mercedes-Benz Atron — серія середніх і важких вантажівок із капотом і без капоту від виробника Mercedes-Benz Trucks, випущених у 2011 році під новою назвою для бразильського ринку тягачів (раніше Mercedes-Benz LS).
Моделі Mercedes-Benz Atron 1319, Mercedes-Benz Atron 2324 і Mercedes-Benz Atron 2729 випускалися до квітня 2016 року. Mercedes-Benz Atron 1635 користується попитом на заході та півночі Бразилії як нішевий продукт, тому він вироблявся до 2019 року. Mercedes-Benz Atron 1319 буде замінений на Mercedes-Benz Atego.
Передісторія
У 1990 році Mercedes Benz do Brasil вирішив оновити асортимент середніх вантажівок. Основні зміни відбулися в кабіні: відмовилися від уже традиційних округлих ліній і перейшли до більш актуальних (на той час) прямих; Ці кабіни стали ексклюзивними для ринку Південної Америки та значної частини Центральної Америки, і не виготовлялися на європейському континенті.
Ще один важливий варіант був у двигуні: почалася ера OM366, який бул дуже схожим на OM352; змінюючи серед іншого діаметр циліндрів.
В цей період виготовляли Mercedes-Benz L1215, L/LK1218, LA1419, L/LK1615, L1619, L1620, L/LS1622, L/LS1633 (двигун OM449), L/LS1938 "Super Torque" (двигун OM449).
В 1996 році представили оновлене сімейство вкапотних вантажівок з передньою оптикою круглої форми.
В 2003 році вантажівки оновили вдруге, змінивши решітку радіатора і оснащення.
Історія
В 2011 році дебютувало сімейство Mercedes-Benz Atron в яке ввійшли вантажівки з капотом (модернізована версія попередніх моделей з більш обтічним кузовом) та додано моделі без капоту. Автомобілі отримали двигуни стандарту Євро-3.
В сімейство Atron, ввійшли: Mercedes-Benz Atron 1319: 4х2 з двигуном OM924LA Mercedes-Benz Atron 2324: 6×2 з двигуном OM926LA та колісною базою 5170 мм Mercedes-Benz Atron 2729: 6×4 з двигуном OM926LA та колісною базою 4830 мм або 3600 мм для самоскидів і міксерів Mercedes-Benz Atron 1635: 4×2, 6x2, 6x4 та OM457LA та колісна база 4500 мм. Це середньотоннажний напівпричіпний тягач загальною масою 50 тонн із шестициліндровим (рядним) двигуном з потужністю 254 кіловати (345 кінських сил). Він призначений для далеких перевезень. Mercedes-Benz Atron 1319 і Mercedes-Benz Atron 2324 в основному призначені для перевезення генеральних вантажів і використовуються для суховантажних кузовів і рефрижераторних вантажів. Загальна допустима вага становить близько 20 тонн. Напівпричіп Mercedes-Benz Atron 2324 4×2 загальною вагою 40 тонн особливо підходить для перевезень на середні та далекі відстані.
Удосконалена в 2013 році кабіна Mercedes-Benz Atron 2729 з новою чорною решіткою радіатора і без капота доступна для автомобілів підвищеної прохідності, а також для версії з міксером або самоскидом. Він оснащений дев'ятиступеневою механічною коробкою передач і подвійним зчепленням.
В 2016 році моделі без капоту Atron були зняті з виробництва, а версії з капотом Mercedes-Benz Atron 1635/1735 отримали двигуни стандарту Євро-5 і продовжили виготовлятись до 2019 року.
Див. також Freightliner FL-Series