thumb|255px| Stanisław Lisowski w swoim „Merlisie 3000” (2014) Rajdowe Mistrzostwa Polski Samochodów Terenowych (RMPST) – dyscyplina rajdów samochodowych, której właścicielem jest Polski Związek Motorowy. Załogi RMPST składające się z dwóch zawodników (trzech w samochodach ciężarowych) jeżdżą na czas po trasie o wysokim stopniu trudności terenowej.
Samochody Samochody muszą być dopuszczone do ruchu (aktualny dowód rejestracyjny). Ich konstrukcja musi spełniać wymagania regulaminu technicznego, a więc m.in. być wyposażone w klatkę bezpieczeństwa, gaśnice, płachtę serwisową etc.
Samochody startują w podziale na klasy:
O I (otwarta pierwsza) dla samochodów o pojemności silnika do 1600 cm³ bez względu na system zapłonu (ZS i ZI), z wyjątkiem samochodów z silnikami doładowanymi o zapłonie iskrowym.
O II (otwarta druga) dla samochodów o pojemności silnika ponad 1600 do 2500 cm³ bez względu na system zapłonu (ZS i ZI), oraz z silnikami doładowanymi o zapłonie iskrowym bez względu na ich pojemność.
O III (otwarta druga) dla samochodów o pojemności silnika ponad 2500 cm³ bez względu na system zapłonu (ZS i ZI), oraz z silnikami doładowanymi o zapłonie iskrowym bez względu na ich pojemność.
Do startu w klasie O I, O II i O III dopuszcza się samochody o dowolnym zakresie przeróbek, których konstrukcja nie koliduje z wymogami Prawa o Ruchu Drogowym.
T1 dla samochodów udoskonalonych (zał.J, art. 285)
T2 dla samochodów seryjnych (zał.J, art. 284)
P (popularna) – do tej klasy zalicza się samochody, które zostały wyprodukowane seryjnie jako: Willys MA, MB/Ford GPW, Ford GP, GAZ-67, GAZ-69, ARO, Muscel, UAZ, Tarpan Honker, Volkswagen Iltis, DKW Munga, ŁuAZ, Ford Mutt, Łada Niva, o ograniczonym stopniu przeróbek.
C (samochodów ciężarowych) do tej klasy zalicza się samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony.
Przy rajdach do Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych mogą być organizowane imprezy dla uczestników bez żadnej licencji samochodowej w klasie:
KJST (Konkursowa Jazda Samochodem Terenowym) – według oddzielnie rozgrywanej klasyfikacji. Te samochody muszą spełniać dużo mniej rygorystyczne warunki.
Trasa Trasa rajdu składa się z tzw. dojazdówek, gdzie samochody poruszają się po drogach publicznych i muszą w ściśle określonym czasie dojechać od Punktu Kontroli Czasu (PKC) oraz Odcinków Specjalnych, na których prowadzony jest pomiar czasu.
Klasyfikacja Za każdą dziesiątą część sekundy na OSie naliczana jest 0,1 punktu. Spóźnienie bądź zbyt wczesny wjazd na PKC karane są odpowiednio 2 bądź 10 punktami.
Klasyfikacja prowadzona jest w podziale na klasy oraz w klasyfikacji generalnej. Miejsca są przydzielane w zależności od sumy uzyskanych punktów, w kolejności rosnącej.
W ciągu roku rozgrywanych jest kilka rajdów (ok. 6–10), punkty uzyskane w każdym z nich liczą się do punktacji rocznej, na podstawie której na koniec sezonu przydziela się tytuły mistrzowskie.
Klasyfikacja generalna RMPST RokI miejsceII miejsceIII miejsce1990Maciej MajchrzakMarian TrelaHenryk Lisowski1991Marian TrelaPiotr MałuszyńskiMaciej Majchrzak1992Piotr MałuszyńskiMarian TrelaHenryk Lisowski1993Dariusz AndrzejewskiMaciej MajchrzakStanisław Lisowski1994Dariusz AndrzejewskiPiotr MałuszyńskiMaciej Majchrzak1995Piotr MałuszyńskiStanisław LisowskiDariusz Andrzejewski1996Stanisław LisowskiMariusz LaskowskiDariusz Andrzejewski1997Stanisław LisowskiMaciej MajchrzakDariusz Andrzejewski1998Stanisław LisowskiJerzy DębskiMariusz Laskowski1999Dariusz AndrzejewskiStanisław LisowskiSławomir Wasiak2000Tomasz LisowskiSławomir ChłońWojciech Koziński2001Bogdan KosteckiDariusz AndrzejewskiStanisław Lisowski2002Paweł OleszczakDariusz AndrzejewskiPiotr Małuszyński2003Piotr MałuszyńskiStanisław LisowskiPaweł Oleszczak2004Paweł OleszczakDariusz AndrzejewskiPiotr Gadomski2005Mariusz RyczkowskiGrzegorz SzwagrzykWłodzimierz Grajek2006Włodzimierz GrajekPatryk ŁoszewskiSławomir Łyszkowski2007Piotr DomownikSławomir ŁyszkowskiMarek Siarek2008Sławomir WasiakHubert OdejewskiPiotr Domownik2009Patryk ŁoszewskiRobert ŁyżwaDariusz Żyła2010 Zdenek Porizek Viktor ChytkaWłodzimierz Grajek2011 Balázs SzalaySławomir WasiakKonrad Sobecki2012Adam MałyszDariusz ŻyłaMartin Kaczmarski2013 Miroslav ZapletalAdam MałyszŁukasz Komornicki2014Paweł MolgoMaciej StańcoŁukasz Komornicki2015Paweł MolgoMarcin ŁukaszewskiPiotr Białkowski2016 Miroslav ZapletalWłodzimierz GrajekSławomir Wasiak
Linki zewnętrzne Regulamin RMPST 2008
Kategoria:Rajdy samochodowe w Polsce