Citroën Jumper – samochód osobowo-dostawczy klasy wyższej produkowany pod francuską marką Citroën od 1994 roku. Od 2006 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Pierwsza generacja
thumb|left|225px|Citroën Jumper I – tył thumb|225px|left|Citroën Jumper I po liftingu thumb|225px|left|Citroën Jumper I po liftingu
Citroën Jumper I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku.
Citroën Jumper (wraz z Fiatem Ducato i Peugeotem Boxerem) został zaprezentowany w 1994 roku na Salonie Samochodów Użytkowych w Genewie. Nowy model razem ze swoimi bliźniakami został wybrany Samochodem Dostawczym roku 1995 (Van Of The Year). Prace nad nowym modelem samochodu dostawczego rozpoczęto w 1987 roku (prace przy projekcie nadwozia prowadził Giorgetto Giugiaro z firmy Ital Design). Podczas projektowania Jumpera dużo uwagi przywiązano do optymalizacji współczynnika oporu powietrza, dzięki czemu udało się osiągnąć Cx=0.35.
Podobnie jak w modelu C25, tak również tutaj zastosowano napęd przedni z silnikiem umieszczonym poprzecznie i nadwoziem samonośnym. Z przodu zastosowano zawieszenie przednie McPherson (ze stabilizatorem lub bez), a z tyłu sztywną oś tylną zamocowaną na resorach parabolicznych. Wprowadzono także do produkcji odmiany z napędem na 4 koła z silnikami 2.0i, 1.9TD, 2.5D, 2.5TD, 2.5TDI, 2.8HDI (127 KM)
Peugeot Boxer I powstawał w wersjach 290, 330, 350, zależnych od masy całkowitej od 2,9 do 3,5 tony. Ładowność wynosi od 0,9 do 1,9 tony. Miał 4 długości. Produkowano go jako furgon, furgon oszklony, furgon podwyższony, kombi 6-/9-osobowe, mikrobus 9-osobowy, skrzyniowy, skrzyniowy 6-osobowy, podwozia z kabiną, podwozia 6-osobowe z kabiną. Furgony mają pojemność od 7,5 do 14 m³. Jako wyposażenie dodatkowe można było zamówić np. kamerę i wyświetlacz wspomagające parkowanie, ESP, elektrykę szyb, foteli i lusterek, klimatyzację, ogrzewanie postojowe.
Na początku bieżącego wieku uruchomiono produkcję Citroëna Jumpera w Brazylii z wykorzystaniem podzespołów produkowanych w Europie.
W lutym 2002 roku przeprowadzono facelifting wszystkich modeli (Ducato/Boxer/Jumper). Zmieniono wygląd zewnętrzny samochodu, zmodernizowano wnętrze i paletę silników.
Silniki (1994–2002) Benzynowe SilnikOznaczenie silnikaPojemnośćskokowa [cm³]Moc maksymalna[KM] ([kW]) przy obr./minMaks. moment obrotowy[Nm] przy obr./minUkład i liczbacylindrówUkład rozrządu/liczba zaworów2.0iPSA RFW (XU10J2U)1998109 (80)/5500168/3400R4OHC/8 Diesla SilnikOznaczenie silnikaPojemnośćskokowa [cm³]Moc maksymalna[KM] ([kW]) przy obr./minMaks. moment obrotowy[Nm] przy obr./minUkład i liczbacylindrówUkład rozrządu/liczba zaworów1.9DPSA DJY (XUD9A)190568 (50)/4600120/2000R4OHC/81.9DPSA D8C (XUD9AU)190569 (51)/4600120/2000R4OHC/81.9TDPSA DHY (XUD9TE)190590 (66)/4000196/2250R4OHC/81.9TDPSA D8C (XUD9TF)190592 (68)/4000196/2250R4OHC/82.0HDIPSA RHV (DW10UTD)199784 (62)/4000192/1900R4OHC/82.5DPSA T9A (DJ5)244686 (63)/4350153/2250R4OHC/122.5TDPSA T8A (DJ5T)2446103 (76)/4200230/2200R4OHC/122.5TDIPSA THX (DJ5TED)2446107 (79)/4000235/2250R4OHC/82.8TDIIveco 8140.432800122 (90)/3600285/1800R4OHC/82.8HDIIveco 8140.43S2800127 (93,5)/3600300/1800R4OHC/8
Silniki (2002–2006) Benzynowe SilnikOznaczenie silnikaPojemnośćskokowa [cm³]Moc maksymalna[KM] ([kW]) przy obr./minMaks. moment obrotowy[Nm] przy obr./minUkład i liczbacylindrówUkład rozrządu/liczba zaworów2.0PSA RFL (XU10J2U)1998110 (81)/5700168/3700R4OHC/82.0 CNGPSA RFL (XU10J2U)199897 (71)/5700146/3700R4OHC/82.0 LPGPSA RFL (XU10J2U)1998110 (81)/5700168/3700R4OHC/8 Diesla SilnikOznaczenie silnikaPojemnośćskokowa [cm³]Moc maksymalna[KM] ([kW]) przy obr./minMaks. moment obrotowy[Nm] przy obr./minUkład i liczbacylindrówUkład rozrządu/liczba zaworów2.0HDIPSA RHV (DW10UTD)199784 (62)/4000192/1900R4OHC/82.2HDIPSA 4HY (DW12UTED)2179101 (74)/4000240/1900R4OHC/82.8HDIIveco 8140.43S2800127 (93,5)/3600300/1800R4OHC/82.8HDIIveco 8140.43N2800146 (107)/3600310/1500R4OHC/8
Wymiary furgonów ModelRozstaw osi [mm]Długość zewnętrzna [mm]Długość przestrzeni ładunkowej[mm]Wysokość zewnętrzna[mm]Wysokość przestrzeni ładunkowej[mm]Szerokość zewnętrzna [mm]Szerokość przestrzeni ładunkowej [mm]Szerokość × wysokość drzwi bocznych [mm]Szerokość × wysokość drzwi tylnych [mm]L1H12850474925102150156220241808(1388 między nadkolami)1090×14491562×1441L1H22850474925102470188120241808(1388 między nadkolami)1090×14491562×1760L2H13200509928602150156220241808(1388 między nadkolami)1265×14491562×1441L2H23200509928602470188120241808(1388 między nadkolami)1265×17691562×1760L2H33200509928602725211520241808(1388 między nadkolami)1265×17691562×2016L3H23700559933602470188120241808(1388 między nadkolami)1265×17691562×1760L3H43700559933602860228020241808(1388 między nadkolami)1265×17691562×1760
Druga generacja
thumb|left|225px|Citroën Jumper II – tył thumb|225px|left|Citroën Jumper II po liftingu thumb|225px|left|Citroën Jumper II – tył po liftingu lewo|mały|225x225px|Citroën Jumper II po drugim liftingu Citroën Jumper II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.
Citroën Jumper II razem z bliźniaczymi wersjami pojawił się na rynku w 2006 roku. Nowy model tak jak i poprzednicy ma napęd na przednią oś i poprzecznie ustawione silniki. Wszystkie trzy samochody posiadają niski współczynnik oporu powietrza Cx=0,31. Wnętrze Jumpera przypomina pod względem komfortu i możliwego do zamontowania wyposażenia dodatkowego (np. automatyczna klimatyzacja, system audio z zestawem głośnomówiącym, nawigacja satelitarna) samochody osobowe.
Citroën Jumper II ma ładowność od 1075 do 1945 kg. Furgony mają pojemność od 8 do 17 m³. Dopuszczalna masa całkowita największej wersji wzrosła do 4,0 ton. W nowym modelu zrezygnowano z silników benzynowych i w sprzedaży dostępne są jedynie pojazdy z silnikami wysokoprężnymi. Zastosowano również nowy silnik diesla o pojemności 3,0 dm³ o mocy 115 kW (156 KM) firmy Iveco.
Bliźniaczymi modelami są Fiat Ducato i Peugeot Boxer, a od kolejno 2013, 2021, 2023 i 2026 roku także Ram ProMaster, Opel/Vauxhall Movano, Toyota ProAce Max i Iveco Super eJolly.
Silniki Diesla SilnikOznaczenie silnikaPojemnośćskokowa [cm³]Moc maksymalna[KM] ([kW]) przy obr./minMaks. moment obrotowy[Nm] przy obr./minUkład i liczbacylindrówUkład rozrządu/liczba zaworów100 HDIPSA 4HV2198101 (74)/2900250/1500R4DOHC/16120 HDIPSA 4HU2198120 (88)/3500320/2000R4DOHC/16160 HDIIveco F1CE0481D2999157 (115,5)/3500400/1700R4DOHC/16
Wymiary furgonów 4 wersje DMC (3,0 t, 3,3 t, 3,5 t, 4,0 t) i ładowność od 1090 kg do 1995 kg. 3 rozstawy osi (3000/3450/4035 mm) i 4 długości furgonów (4963/5413/5998/6363 mm) 6 wariantów pojemności (8/10/11,5/13/15/17 m³) 3 wysokości wnętrza (1662/1932/2172 mm). ModelRozstaw osi [mm]Długość zewnętrzna [mm]Długość przestrzeni ładunkowej[mm]Wysokość zewnętrzna[mm]Wysokość przestrzeni ładunkowej[mm]Szerokość zewnętrzna [mm]Szerokość przestrzeni ładunkowej [mm]Szerokość × wysokość drzwi bocznych [mm]Szerokość × wysokość drzwi tylnych [mm]L1H13000496326702254166220501870(1422 między nadkolami)1075×14851562×1520L2H13450541331202254166220501870(1422 między nadkolami)1250×14851562×1520L2H23450541331202524193220501870(1422 między nadkolami)1250×17551562×1790L3H24035599837052524193220501870(1422 między nadkolami)1250×17551562×1790L3H34035599837052764217220501870(1422 między nadkolami)1250×17551562×2030L4H24035636340702524193220501870(1422 między nadkolami)1250×17551562×1790L4H34035636340702764217220501870(1422 między nadkolami)1250×17551562×2030
Linki zewnętrzne
Jumper Kategoria:Samochody dostawcze Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Vany Kategoria:Samochody z lat 90. Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody z lat 2020–2029