Katastrofa lotu China Eastern Airlines 5210 wydarzyła się 21 listopada 2004 w Baotou w Chinach. Bombardier CRJ-200 (nr rej. B-3072), linii China Eastern Airlines, lecący z Baotou do Szanghaju (lot nr 5210) rozbił się kilka chwil po starcie, w wyniku oblodzenia skrzydeł. Samolot spadł na tereny parku miejskiego zabijając 2 osoby na ziemi, tragedii nie przeżył nikt z pasażerów i członków załogi Bombardiera.
Samolot i załoga Bombardier CRJ-200 (B-3072) został wyprodukowany w 2002. Przed katastrofą wylatał 7697 godzin. Kapitanem był Wang Pin, zastępcą kapitana był Yang Guang; drugim pilotem był Yi Qinwei. Stewardesami były Huang Chongyan i Shi Meimian.
Przebieg lotu 20 listopada 2004 roku, maszyna została odstawiona na noc na lotnisko Baotou w zimnych warunkach pogodowych, co spowodowało nagromadzenie warstwy szronu. Maszyna wystartowała z pominięciem procedury odszraniania. Zaledwie kilka chwil po starcie rozpoczęły się kłopoty. Maszyna rozbiła się w parku Nanhai i wpadła do zamarzniętego jeziora, zahaczając o kasę biletową, zabijając dwóch pracowników parku na ziemi. Maszyna rozbiła się zaledwie 2 km od końca pasa startowego.
Przyczyny Dochodzenie ujawniło, że dzień przed katastrofą, samolot został odstawiony na noc na lotnisko w Baotou. Panujące wówczas warunki atmosferyczne spowodowały narastanie warstwy szronu na skrzydle. Jej powstanie było główną przyczyną tragedii.
Narodowość ofiar katastrofy KrajLiczba ofiar54 1Razem55
Przypisy
Linki zewnętrzne aviation-safety.net. Zdjęcia feralnego Bombardiera (B-3072), wykonane na kilka miesięcy przed katastrofą.
Kategoria:Katastrofy lotnicze w Chinach Kategoria:Katastrofy lotnicze w 2004 5210 Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Bombardier CRJ-200 Kategoria:2004 w Chinach Kategoria:Baotou