Oldsmobile Cutlass – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Oldsmobile w latach 1964–1981.
Pierwsza generacja
thumb|left|225px|Oldsmobile Cutlass I – tył thumb|left|225px|Oldsmobile Cutlass I Coupe
Oldsmobile Cutlass I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.
Równolegle z premierą drugiej generacji modelu F-85, Oldsmobile poszerzyło także ofertę o nową linią modelową Cutlass będącą bliźniaczą konstrukcją. W ten sposób oparty na tylnonapędowej platformie A-body samochód charakteryzował się masywną, kanciastą sylwetką z wyraźnie zaznaczonymi krawędziami błotników, podwójnymi reflektotami i chromowaną atrapą chłodnicy. Tylną część nadwozia zdobiła podłużna klapa bagażnika, a także liczne przetłoczenia i ozdobniki karoserii.
Obszerna gama nadwoziowa składał się zarówno z wariantów sedan i kombi, jak i coupe oraz kabriolet z miękkim, składanym dachem.
Silniki L6 4.1l Chevrolet V6 3.7l 155 KM V8 5.4l 230 KM V8 6.6l 310 KM
Druga generacja
thumb|left|225px|Oldsmobile Cutlass II – tył thumb|left|225px|Oldsmobile Cutlass II Kombi thumb|left|225px|Oldsmobile Cutlass II Sedan po liftingu
Oldsmobile Cutlass II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku.
Pod koniec lat 60. XX wieku Oldsmobile ujednoliciło swoją ofertę wyższej klasy pojazdów, zastępując i pierwszą generację Cutlassa, i linię modelową F-85 drugim wcieleniem modelu Cutlass. Samochód powstał na zmodernizowanej platformie A-body, zyskując bardziej obłą sylwetkę.
Z przodu pojawiły się charakterystycznie szeroko rozstawione, podwójne reflektory z wąską atrapą chłodnicy. Gama nadwoziowa ponownie składała się z wariantów sedan, kombi, coupe i kabriolet.
Restylizacje Podczas cyklu rynkowego Oldsmobile Cutlass drugiej generacji, samochód podczas każdego z lat produkcji przechodził modyfikacje wizualne. Największa restylizacja przypadła na 1970 rok, kiedy to pojawił się nowy wygląd pasa przedniego z węższymi reflektorami i większą atrapą chłodnicy.
Silniki L6 4.1l V8 5.7l V8 6.6l V8 7.5l
Trzecia generacja
thumb|left|225px|Oldsmobile Cutlass III – tył thumb|left|225px|Oldsmobile Cutlass III Sedan thumb|left|225px|Oldsmobile Cutlass III po liftingu
Oldsmobile Cutlass III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1973 roku.
Trzecia generacja Oldsmobile Cutlass powstała według obszernie zmodernizowanej koncepcji, zyskując bardziej obłe nadwozie utrzymane w nowych proporcjach.
Pojawiły się pojedyncze, szeroko rozstawione reflektory, a także duża, dwuczęściowa atrapa chłodnicy przedzielona w połowie szeroką poprzeczką. Tył został z kolei ścięty pod kątem, zyskując dwuczęściowe, prostokątne lampy.
Lifting 1976 rok przyniósł obszerną restylizację nadwozia, która przyniosła głównie zmianę wyglądu pasa przedniego. Pojawiły się bardziej kanciasto zarysowane błotniki, większe, prostokątne reflektory z podwójnymi kloszami, a także charakterystyczna, zgięta w połowie atrapa chłodnicy.
Silniki L6 4.1l V6 3.8l V8 4.3l V8 5.7l V8 6.6l V8 7.5l
Czwarta generacja
thumb|left|225px|Oldsmobile Cutlass IV – tył thumb|left|225px|Oldsmobile Cutlass IV Sedan
Oldsmobile Cutlass IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1978 roku.
Czwarta i ostatnia generacja podstawowego modelu z rodziny Cutlass ponownie została opracowana na systematycznie modernizowanej platformie A-body. Samochód zyskał znacznie bardziej kanciaste kształty nadwozia, z charakterystycznymi kwadratowymi reflektorami i ponownie dwuczęściową, lecz bardziej stonowaną w formie atrapą chłodnicy.
Nowością w gamie wariantów nadwoziowych była odmiana fastback charakteryzująca się ostro ściętą tylną częścią nadwozia, która dostępna była zarówno w wariancie z jedną, jak i dwiema parami drzwi.
Koniec produkcji i następca Produkcja Oldsmobile Cutlass bez dodatkowych członów w nazwie zakończyła się w 1981 roku, po czym zastąpił go zupełnie nowy model tworzący rodzinę modeli Cutlass o nazwie Cutlass Ciera.
Silniki V6 3.8l Buick V8 4.3l Oldsmobile V8 4.9l Pontiac V8 5.0l Chevrolet V8 4.3l LF7 Diesel V8 5.7. LF9 Diesel
Przypisy
Bibliografia
Cutlass (1967) Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody klasy średniej-wyższej Kategoria:Samochody z lat 60. Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Coupé Kategoria:Kabriolety Kategoria:Kombi Kategoria:Sedany