Plymouth Savoy – samochód osobowy klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Plymouth w latach 1954–1964.
Pierwsza generacja
thumb|left|Plymouth Savoy I - tył
Plymouth Savoy I został zaprezentowany 15 października 1953 roku w ramach 1954 roku modelowego.
Nazwa Savoy początkowo w pierwszej połowie lat 50. XX wieku była stosowana jako dla lepiej wyposażonych odmian kombi modeli Plymouth Concord (w latach 1951-52) oraz Cranbrook (w 1953). Począwszy od 1954 roku modelowego zdecydowano się nazwać tak odrębną linię modelową, stanowiącą pośredni poziom cenowy pomiędzy tańszym modelem Plaza a droższym Belvedere – przy czym wszystkie trzy modele były oparte na tej samej konstrukcji i nie różniły się wielkością ani silnikiem. Sama konstrukcja stanowiła przestylizowany model Plymoutha z 1953 roku.
Samochód utrzymano w typowych proporcjach dla innych oferowanych wówczas pojazdów Plymoutha, zyskując obłe nadkola i okrągłe reflektory, a także dużą chromowaną atrapę chłodnicy.
Silniki L6 3.6l
Druga generacja
thumb|left|Plymouth Savoy z 1956 - tył thumb|left|australijski Plymouth Savoy Pickup (oparty na poprzedniej geeracji)
Plymouth Savoy II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1955 roku.
Druga generacja Plymoutha Savoy zastąpiła dotychczasowe wcielenie po niespełna rok trwającej produkcji, przechodząc obszerny zakres modyfikacji w kształcie detali oraz proporcjach nadwozia.
Zdecydowano się na bardziej strzelisty kształt nadkoli, a także charakterystyczne tylne błotniki w skrzydlatym kształcie. Opcjonalnie samochód dostępny był także w dwukolorowym malowaniu nadwozia.
Silniki L6 3.7l V8 4.4l V8 4.9l V8 5.2l V8 5.9l V8 6.3l V8 6.5l
Trzecia generacja
thumb|left|Plymouth Savoy III - tył
Plymouth Savoy III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1957 roku.
Trzecia generacja Plymoutha Savoy kontynuowała wizualny zakres zmian w kierunku masywniejszej sylwetki. Zwiększenie się wymiarów zewnętrznych wynikało głównie z pojawienia się znacznie dłuższej maski, a także klapy wyraźnie zarysowanego bagażnika ze skrzydlato zarysowanymi nadkolami.
Podobnie do pokrewnego modelu Plaza, Plymouth Savoy trzeciej generacji zdobiony był z przodu dużą, chromowaną atrapą chłodnicy oraz podwójnymi, wysoko osadzonymi reflektorami.
Silniki L6 3.7l V8 4.4l V8 4.9l V8 5.2l V8 5.9l V8 6.3l V8 6.5l
Czwarta generacja
thumb|left|Plymouth Savoy IV - tył
Plymouth Savoy IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1960 roku.
Czwarta generacja Plymoutha Savoy utrzymana została w typowych dla modeli producenta na początku lat 60. XX wieku proporcjach charakteryzujących się łukowymi przetłoczeniami w wyraźnie zaakcentowanych nadkolach, a także opcjonalnym dwukolorowym malowaniem nadwozia dostępnym w topowych wariantach wyposażenia.
Był to ostatni model serii z popularnym w drugiej połowie lat 50. XX wieku skrzydlato zarysowanym kształtem tylnych nadkoli, na których krawędziach umieszczono lampy.
Silniki L6 3.7l V8 4.4l V8 4.9l V8 5.2l V8 5.9l V8 6.3l V8 6.5l
Piąta generacja
thumb|left|Plymouth Savoy V - tył
Plymouth Savoy V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1962 roku.
Piąta i zarazem ostatnia generacja Plymoutha Savoy przeszła najobszerniejszy zakres zmian w historii tej linii modelowej. Samochód oparto na nowej platformie koncernu Chrysler o nazwie B-body, co wiązało się także z obszernymi zmianami stylistycznymi.
Nadwozie zyskało bardziej zwarte i foremne proporcje, porzucając awangardowe i ostre zakończenia nadkoli znane z poprzedników. Po trwającej dwa lata produkcji następcą został model Satellite
Silniki L6 3.7l V8 5.2l V8 5.9l V8 6.3l
Bibliografia
Przypisy
Savoy Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody klasy średniej-wyższej Kategoria:Samochody z lat 50. Kategoria:Samochody z lat 60. Kategoria:Coupé Kategoria:Kabriolety Kategoria:Kombi Kategoria:Sedany