thumb|Lusterko wsteczne wewnętrzne Lusterko wsteczne – element wyposażenia pojazdu ułatwiający kierowcy obserwację przestrzeni z tyłu i z boków pojazdu.
Lusterko wsteczne po raz pierwszy w pojeździe samochodowym zastosował amerykański kierowca Ray Harroun podczas inauguracyjnego wyścigu Indianapolis 500 w 1911 roku.
Uwarunkowania prawne thumb|Motocykl z dwoma lusterkami wstecznymi thumb|Lusterko wsteczne w motorówce Zależnie od rodzaju i kategorii pojazdu oraz regulacji prawnych danego państwa lusterka wsteczne są wyposażeniem obowiązkowym lub opcjonalnym.
W Polsce odnośnie do pojazdów poruszających się po drogach publicznych aktualnie (maj 2011) reguluje to Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 2002 r.
Rozporządzenie to mówi o lusterkach – zapewniających kierującemu niezbędną dla bezpieczeństwa ruchu widoczność do tyłu – i rozróżnia lusterka wewnętrzne oraz mocowane po lewej lub po obu stronach pojazdu lusterka zewnętrzneRozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia ().
Rozwiązania techniczne Powierzchnia odbijająca lusterka bywa płaska lub wypukła (sferyczna).
Cyfrowe lusterko wsteczne Rozwiązanie, w którym w miejscu lusterka wstecznego znajduje się ekran wyświetlający w czasie rzeczywistym obraz z kamery zamontowanej z tyłu pojazdu. System może bazować na własnej kamerze lub korzystać z kamery cofania oraz występować obok tradycyjnego, analogowego lusterka. Rozwiązanie zostało wprowadzone w niektórych modelach samochodów osobowych – stosują je m.in. Toyota, Lexus, Nissan i Cadillac. Znalazło również zastosowanie w autach wyścigowych.
Cyfrowe lusterko boczne thumb|Cyfrowe lusterko boczne Niektóre modele samochodów są dostępne również z kamerami zastępującymi lusterka boczne. Pierwszym masowo produkowanym autem z takim rozwiązaniem był Lexus ES.
Zobacz też
martwe pole czujnik parkowania
Przypisy
Kategoria:Elementy budowy pojazdów Kategoria:Bezpieczeństwo pojazdów