MF Baltivia – prom pasażersko-samochodowy zbudowany w 1981 r., w szwedzkiej stoczni Kalmar Varv przez Fartygsentreprenader AB dla TT-Line, jako „Saga Star” W 1988 roku „Saga Star” została sprzedana CMN i weszła do eksploatacji jako „Girolata” w 1989 roku między Marsylią a Bastią. W 1993 roku została przywrócona do TT-Line, powracając do poprzedniej nazwy Saga Star. Armator TT-Line kupił ją w 1997 roku. W 2002 roku została sprzedana do Transmanche Ferries i weszła do służby między Newhaven a Dieppe jako „Dieppe”. Dnia 15 stycznia 2007 została wprowadzona do eksploatacji w barwach kołobrzeskiego operatora Polferries.
Na początku prom pływał na trasie Gdańsk – Nynäshamn w Szwecji, którą pokonywał w 19 godzin. Od 5 lutego 2013 MF Baltivia pływała na trasie Świnoujście – Ystad.
Na pokładach ładunkowych prom może pomieścić jednorazowo około 80 samochodów ciężarowych o długości 17 metrów, oraz dodatkowo 30 samochodów osobowych. Dla pasażerów przeznaczonych jest 250 miejsc, w kabinach 2, 3 i 4-osobowych oraz fotelach lotniczych. Na dziewięciu pokładach promu znajdują się m.in.: bar/kawiarnia cafeteria sklep automaty do gry We wrześniu 2024 r. została sprzedana gruzińskiemu armatorowi, który będzie wykonywał rejsy po Morzu Czarnym. Pływa pod nową nazwą „Dioscuria”.
Przypisy
Linki zewnętrzne Opis promu na stronie armatora
Kategoria:Promy morskie Kategoria:Polskie promy Kategoria:Statki z XX wieku