mały|Diamanten, Siedziba główna firmy Norwegian Air Shuttle Norwegian Air Shuttle – norweska tania linia lotnicza, operujący głównie na trasach w Skandynawii, oraz na liniach łączących Skandynawię z portami Europy i Afryki Północnej. Firma powstała w celu przejęcia likwidowanych wówczas linii BraathensL. Könemann, A. Fecker The Complete Book Of Flight. Facts, Figures and The Story of Airports, Airlines and Aircraft, Parragon 2010, s. 175; .
Historia mały|Boeing 737-300 na lotnisku w Flesland Przewoźnik działa samodzielnie od 2002. Siedziba firmy mieści się w Fornebu na peryferiach Oslo, lotniskiem macierzystym jest port lotniczy Oslo-Gardermoen. Samoloty bazują ponadto na sześciu innych skandynawskich lotniskach. W 2005 linie przewiozły około 3,3 mln, a w 2014 – 24 mln pasażerów.
mały|Norwegian na lotnisku Kraków-BaliceAgencja ratingowa Skytrax przyznała liniom cztery gwiazdki.
W styczniu 2012 linie złożyły największe w historii zamówienie floty w Europie na 222 samoloty, jednak nie wszystkie zostały dostarczone. W czerwcu 2020 zamówienie na pozostałe 97 maszyn o wartości 5,5 mld dolarów zostało anulowane.
70% floty (tylko Boeing 737) jest zaopatrzona w odbiorniki wi-fi do transmisji bezprzewodowej na dużych wysokościach. Internet dostępny jest tylko w lotach europejskich.
W marcu 2015 piloci po raz pierwszy w historii linii strajkowali. Strajk trwał 11 dni, wzięło w nim udział 700 pilotów i 800 członków personelu pokładowego, głównie z baz operacyjnych w Skandynawii. Z dużymi utrudnieniami (głównie opóźnieniami) odbywały się loty z baz w Hiszpanii i Wielkiej Brytanii. Loty długodystansowe wykonywane przez spółkę Norwegian Long Haul odbywały się bez zakłóceń. W czasie strajku nie odbyło się ponad 2 tys. lotów, odczuło to 100 tys. pasażerów, a strajk kosztował Norwegian 350 mln koron norweskich.
W grudniu 2018 przewoźnik utworzył szwedzką spółkę zależną Norwegian Air Sweden, w skład której w 2025 wchodziło 45 Boeingów 737.
Na przełomie lat 2020–2021 w związku ze stale pogarszającą się sytuacją finansową przewoźnik przeszedł restrukturyzację. Linia zmniejszyła liczbę posiadanych samolotów, zamknęła bazy oraz ograniczyła oferowanie połączeń jedynie do obszaru Europy.
W grudniu 2023 Norwegian, po wcześniejszym uzyskaniu zgód urzędu antymonopolowego, przejął regionalne norweskie linie Widerøe.
Połączenia Według stanu na 2026 przewoźnik realizował bezpośrednie połączenia na 17 kierunkach krajowych i 98 międzynarodowych w 37 krajach Europy i Afryki Północnej. Obsługuje połączenia z polskich portów lotniczych w Warszawie, Gdańsku i Krakowie.
Flota Według stanu na wrzesień 2026 flota Norwegian składała się z 41 samolotów o średnim wieku 11,6 lat: SamolotLiczba miejscUwagiModelAktywneZamówioneEŁącznieBoeing 737-80035 –186186189189Boeing 737 MAX 86 –189189Łącznie410
Zobacz też
Bank Norwegian
Przypisy
Linki zewnętrzne https Norwegian Air Shuttle Linia lotnicza Opinie pasażerów na temat linii Norwegian
Kategoria:Norweskie linie lotnicze Kategoria:Spółki notowane na Oslo Børs