thumb|240px|Nowy samochód w stawce V8 Supercars: Volvo S60 Artykuł dotyczy sezonu 2014 wyścigów International V8 Supercars Championship. Rozpoczął się on rundą na torze w Adelajdzie, a zakończył po 14 rundach i 38 wyścigach w Sydney na ulicznym torze wokół kompleksu olimpijskiego.

W sezonie 2014 do czterech uczestniczących rok wcześniej marek dołączyła piąta – Volvo.

Obrońcą tytułu mistrzowskiego był Jamie Whincup, który zwyciężył również i w tym sezonie, zdobywając mistrzostwo po raz szósty w karierze. W klasyfikacji Pirtek Enduro Cup również najlepszy okazał się Jamie Whincup, który w parze z Paulem Dumbrellem zdobył najwięcej punktów w trzech rundach długodystansowych.

Kalendarz RundaWyścigDataZwycięzca 1 w1 Clipsal 500 Adelaide Street Circuit 1 marca Jamie Whincup w2 1 marca Craig Lowndes w3 2 marca James Courtney 2 w4 Tyrepower Tasmania 400 Symmons Plains Raceway 29 marca Jamie Whincup w5 29 marca Jamie Whincup w6 30 marca Craig Lowndes 3 w7 Winton 400 Winton Motor Raceway 5 kwietnia Fabian Coulthard w8 5 kwietnia Lee Holdsworth w9 6 kwietnia Mark Winterbottom 4 w10 ITM 500 Auckland Pukekohe Park Raceway 25 kwietnia Jason Bright w11 26 kwietnia Mark Winterbottom w12 26 kwietnia Shane Van Gisbergen w13 27 kwietnia Mark Winterbottom 5 w14 Perth 400 Barbagallo Raceway 17 maja Scott McLaughlin w15 17 maja Craig Lowndes w16 18 maja Chaz Mostert 6 w17 Skycity Triple Crown Hidden Valley Raceway 21 czerwca Jamie Whincup w18 21 czerwca Jamie Whincup w19 22 czerwca Mark Winterbottom 7 w20 Castrol Townsville 500 Townsville Street Circuit 5 lipca Jamie Whincup w21 5 lipca Garth Tander w22 6 lipca Jamie Whincup 8 w23 Coates Hire Ipswich 400 Queensland Raceway 2 sierpnia Jamie Whincup w24 2 sierpnia Jamie Whincup w25 3 sierpnia James Courtney 9 w26 Sydney Motorsport Park 400 Sydney Motorsport Park 23 sierpnia Shane Van Gisbergen w27 23 sierpnia Shane Van Gisbergen w28 24 sierpnia Scott McLaughlin 10 w29 Wilson Security Sandown 500 Sandown International Raceway 14 września Jamie WhincupPaul Dumbrell 11 w30 Supercheap Auto Bathurst 1000 Mount Panorama Circuit 12 października Chaz MostertPaul Morris 12 w31 Castrol EDGE Gold Coast 600 Surfers Paradise Street Circuit 25 października Shane Van GisbergenJonathon Webb w32 26 października Jamie WhincupPaul Dumbrell 13 w33 Plus Fitness Phillip Island 400 Phillip Island Grand Prix Circuit 15 listopada Scott McLaughlin w34 15 listopada Jamie Whincup w35 16 listopada Scott McLaughlin 14 w36 Sydney NRMA 500 Homebush Street Circuit 6 grudnia Jamie Whincup w37 6 grudnia Jamie Whincup w38 7 grudnia Shane Van Gisbergen

Lista startowa ZespółSamochódNrKierowcyDrudzy kierowcy(w wyścigach długodystansowych) Triple Eight Race Engineering Holden VF Commodore 1 Jamie Whincup Paul Dumbrell 888 Craig Lowndes Steven Richards Holden Racing Team Holden VF Commodore 2 Garth Tander Warren Luff 22 James Courtney Greg Murphy Walkinshaw Racing (HRT) 47 Tim Slade Tony D’Alberto James Rosenberg Racing (HRT) 222 Nick Percat Oliver Gavin Erebus Motorsport Mercedes-Benz E63 AMG 4 Lee Holdsworth Craig Baird 9 Will Davison Alex Davison Ford Performance Racing Ford FG Falcon 5 Mark Winterbottom Steve Owen 6 Chaz Mostert Paul Morris Charlie Schwerkolt Racing (FPR) 18 Jack Perkins Cameron Waters Rod Nash Racing (FPR) 55 David Reynolds Dean Canto Kelly Racing Nissan Altima L33 7 Todd Kelly Alex Buncombe 15 Rick Kelly David Russell 36 Michael Caruso Dean Fiore 360 James Moffat Taz Douglas Brad Jones Racing Holden VF Commodore 8 Jason Bright Andrew Jones 14 Fabian Coulthard Luke Youlden Britek Motorsport (BJR) 21 Dale Wood Chris Pither Dick Johnson Racing Ford FG Falcon 16 Scott Pye Ashley Walsh 17 David Wall Steven Johnson Lucas Dumbrell Motorsport Holden VF Commodore 23 Russell Ingall Tim Blanchard Garry Rogers Motorsport Volvo S60 33 Scott McLaughlin Alexandre Prémat 34 Robert Dahlgren Greg Ritter Tekno Autosports Holden VF Commodore 97 Shane Van Gisbergen Jonathon Webb Dzikie karty Dick Johnson Racing Ford FG Falcon 66 Marcos Ambrose Super Black Racing Ford FG Falcon 111 Ant Pedersen Andre Heimgartner

Wyniki i klasyfikacja Miejsce Kierowca Nr Marka ADE SYM WIN PUK BAR HID TOW QLD SMP SAN BAT SUR PHI SYD Kary Suma punktów 1 Jamie Whincup 1 75 64 60 75 75 138 42 24 78 11 40 40 78 27 64 120 75 75 129 75 48 150 75 75 102 60 64 111 300 222 138 150 64 75 120 75 75 120 -25Whincup: -25 pkt za kolizję w w3 3364 2 Shane Van Gisbergen 97 64 28 129 36 36 96 69 22 69 46 37 50 120 15 24 45 64 48 138 55 60 129 39 60 78 75 75 96 204 114 150 111 16 27 111 51 69 150 -25Van Gisbergen: -25 pkt za kolizję w w11 2781 3 Mark Winterbottom 5 60 60 69 64 69 84 48 69 150 22 50 46 150 60 69 129 51 51 150 36 45 102 51 51 39 36 34 45 156 204 120 66 18 64 129 18 55 48 0 2768 4 Craig Lowndes 888 69 75 138 45 55 150 45 28 96 43 19 26 45 51 75 138 69 69 54 NU 51 36 69 69 138 64 36 84 240 156 54 72 69 69 78 33 22 54 -25Lowndes: -25 pkt za kolizję w w20 2659 5 Scott McLaughlin 33 48 69 NU 55 60 102 NU 15 57 30 34 43 138 75 60 54 60 55 90 51 31 84 64 24 48 NU NU 150 180 108 96 138 75 51 150 60 64 90 0 2509 6 James Courtney 22 42 25 150 69 39 129 NU 42 138 40 46 23 63 42 45 60 45 36 111 45 69 120 55 39 150 45 45 NU 276 132 NU 42 33 33 69 36 51 129 -25Courtney: -25 pkt za kolizję w w2 2489 7 Chaz Mostert 6 NU 51 NU 33 25 63 34 39 102 14 43 19 129 64 51 150 31 31 60 33 55 96 31 64 129 33 69 78 192 300 102 54 31 42 57 30 30 111 -25Mostert: -25 pkt za kolizję w w5 2451 8 Fabian Coulthard 14 55 55 120 42 64 111 75 64 72 32 26 24 84 69 55 111 42 64 39 30 64 63 60 42 72 NU 48 129 144 168 78 96 30 30 60 45 36 69 -25Coulthard: -25 pkt za kolizję w kwalifikacjach do w33 2443 9 Garth Tander 2 36 48 66 51 51 30 30 21 36 28 28 37 69 30 36 39 55 60 102 69 75 138 45 45 84 69 NU 51 258 NS 84 69 60 60 138 39 39 138 -25Tander: -25 pkt za kolizję w w27 2289 10 Michael Caruso 36 25 45 63 21 31 48 24 27 90 18 15 22 111 22 30 78 34 39 66 39 NU 72 33 16 90 55 22 90 102 120 111 129 55 48 84 19 45 NU 0Caruso: -25 pkt za kolizję w w1 (kara w zawieszeniu) 1939 11 Jason Bright 8 45 21 NU 30 27 54 60 48 120 50 23 12 102 33 27 102 48 34 45 48 27 54 25 36 54 42 60 102 NU 126 60 51 51 28 96 42 60 84 0 1927 12 Nick Percat 222 19 30 NU 27 NU 60 21 30 54 34 32 32 72 19 22 72 18 24 36 60 42 111 34 48 96 28 24 138 78 258 51 78 39 39 90 34 24 72 -25Percat: -25 pkt za kolizję w w1 1921 13 Rick Kelly 15 51 36 111 NU 16 45 22 25 63 15 18 20 90 24 19 63 27 19 84 31 24 51 36 55 60 51 42 63 132 180 48 84 42 45 72 55 31 96 -25R.Kelly: -25 pkt za kolizję w w28 1921 14 Will Davison 9 33 39 NU 48 18 120 51 45 51 37 17 17 96 48 25 33 NU 33 57 64 28 78 48 31 51 48 55 72 84 240 45 45 36 31 102 NU 33 78 -25Davison: -25 pkt za kolizję w w20 1912 15 David Reynolds 55 NU 24 96 18 30 78 36 60 111 21 30 34 54 39 42 84 33 42 120 42 36 69 42 30 30 NU 33 NU 168 NU NU 102 48 34 39 64 34 66 0 1789 16 James Moffat 360 22 34 84 25 34 39 25 51 84 26 20 30 57 21 21 90 36 NU 96 21 25 57 NU 33 111 34 51 120 NU 276 66 NU 25 36 51 31 27 60 -85Moffat: -25 pkt za kolizję w w9, -35 pkt za doprowadzenie do kolizji dwóch innych samochodów w w26, -25 pkt za kolizję w w33 1734 17 Tim Slade 47, 10 30 31 102 31 24 90 NU 36 129 24 NU 11 42 18 31 30 28 45 48 NU NU 66 30 27 63 NU NS NS 138 NU 129 120 34 16 54 69 48 102 0 1646 18 Russell Ingall 23 34 33 54 60 21 72 39 19 45 20 16 21 48 36 39 66 24 21 78 27 39 42 22 21 66 31 39 54 126 NU 90 90 22 25 36 24 15 45 -50Ingall: -25 pkt za kolizję w w27, -25 pkt za kolizję w w32 1510 19 Scott Pye 16 39 22 NU 39 48 57 31 34 48 17 24 28 66 25 48 69 30 30 63 34 34 90 28 34 120 22 21 NU 222 NU DK DK DK DK DK NU 42 42 0 1407 20 Lee Holdsworth 4, 300 27 27 57 28 42 69 55 75 60 23 21 18 60 55 34 51 39 NU 69 19 30 60 27 25 36 39 30 66 NU NU 72 NU 24 22 66 27 16 51 -25Holdsworth: -25 pkt za kolizję w w19 1395 21 David Wall 17 31 NU 90 34 22 66 33 55 39 NU NS NS NS 31 33 96 25 28 51 28 33 45 24 22 69 25 31 69 114 NU 57 60 27 24 NU 48 NU 39 0 1349 22 Todd Kelly 7 28 42 NU NU 33 42 27 18 66 19 22 16 33 45 28 57 22 18 NU 25 22 48 16 28 42 NU 27 60 90 192 NU 48 45 55 63 NU 18 63 -35T.Kelly: -35 pkt za kolizję w w20 1323 23 Jack Perkins 18 24 19 72 19 45 51 28 31 42 16 13 13 51 34 15 36 16 22 42 NU 21 NU 21 15 33 30 28 48 120 138 NU 63 28 18 45 28 19 36 0 1280 24 Dale Wood 21 18 16 78 24 19 33 64 33 30 12 14 15 39 28 18 48 21 27 72 22 18 NU 19 18 45 27 25 57 96 NU 63 NU 19 21 48 21 28 33 0 1169 25 Robert Dahlgren 34 21 18 NU 22 28 36 NU 16 33 13 NU 14 36 16 16 42 19 25 NU 24 19 39 18 19 57 24 NU NS 108 NU 69 57 21 19 42 25 25 NU 0 921 26 Paul Dumbrell 1 300 222 138 150 0 810 27 Paul Morris 6 192 300 102 54 0 648 28 Jonathon Webb 97 204 114 150 111 0 579 29 Steve Owen 5 156 204 120 66 0 546 30 Alexandre Prémat 33 180 108 96 138 0 522 31 Steven Richards 888 240 156 54 72 0 522 32 Luke Youlden 14 144 168 78 96 0 486 33 Oliver Gavin 222 78 258 51 78 0 465 34 Dean Fiore 36 102 120 111 129 0 462 35 Greg Murphy 22 276 132 NU 42 0 450 36 David Russell 15 132 180 48 84 0 444 37 Alex Davison 9 84 240 45 45 0 414 38 Warren Luff 2 258 NS 84 69 0 411 39 Tony D’Alberto 47, 10 138 NU 129 120 0 387 40 Taz Douglas 360 NU 276 66 NU 0 342 41 Alex Buncombe 7 90 192 NU 48 0 330 42 Cameron Waters 18 120 138 NU 63 0 321 43 Tim Blanchard 23 126 NU 90 90 0 306 44 Dean Canto 55 168 NU NU 102 0 270 45 Andrew Jones 8 NU 126 60 51 0 237 46 Greg Ritter 34 108 NU 69 57 0 234 47 Steven Johnson 17 114 NU 57 60 0 231 48 Ashley Walsh 16 222 NU DK DK 0 222 49 Chris Pither 21 96 NU 63 NU 0 159 50 Andre Heimgartner 111 144 0 144 Ant Pedersen 111 144 0 144 52 Craig Baird 4 NU NU 72 NU 0 72 NK Marcos Ambrose 66 22 21 57 0 (100)

Uwagi

Klucz punktacji Miejsce 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Pukekohe piątek i sobota 50 46 43 40 37 34 32 30 28 26 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 standardowy sobota 75 69 64 60 55 51 48 45 42 39 36 34 33 31 30 28 27 25 24 22 21 19 18 16 15 13 standardowy niedziela 150 138 129 120 111 102 96 90 84 78 72 69 66 63 60 57 54 51 48 45 42 39 36 33 30 27 Sandown 500, Bathurst 1000 300 276 258 240 222 204 192 180 168 156 144 138 132 126 120 114 108 102 96 90 84 78 72 66 60 54

Punkty przyznawane są kierowcom którzy przejechali dystans minimum 75% wyścigu i przejechali ostatnie okrążenie. Większość weekendów wyścigowych odbywała się w formacie dwóch krótszych wyścigów w sobotę (75 punktów dla zwycięzcy) i jednego dłuższego w niedzielę (150 punktów dla zwycięzcy). Wyjątkiem była nowozelandzka runda (z trzema niskopunktowanymi wyścigami - po 50 punktów dla zwycięzcy - i jednego długiego) oraz rundy długodystansowe. W każdej rundzie było maksymalnie 300 punktów do zdobycia.

Bibliografia Archiwum wyników na stronach natsoft.com.au

2014 Kategoria:2014 w sportach motorowych Kategoria:2014 w Australii Kategoria:2014 w Nowej Zelandii