Ruch obrotowy zamieniany jest w posuwisty lub na odwrót
Wzajemne usytuowanie osi obrotu: osie równoległe przekładnia walcowa osie przecinające się przekładnia stożkowa osie wichrowate prostopadłe przekładnia hipoidalna, przekładnia ślimakowa i nieprostopadłe przekładnia hiperboloidalna
Przekładnie zębate są najpowszechniej stosowanymi przekładniami w budowie maszyn. Ich główne zalety to: łatwość wykonania stosunkowo małe gabaryty stosunkowo cicha praca, gdy są odpowiednio smarowane duża równomierność pracy wysoka sprawność dochodzącą do 98% (z wyjątkiem przekładni ślimakowej i falowej) możliwość przenoszenia dużych mocy.
Natomiast do wad przekładni zębatych należą: stosunkowo niskie przełożenie dla pojedynczego stopnia sztywna geometria brak naturalnego zabezpieczenia przed przeciążeniem hałaśliwe przy braku odpowiedniego smarowania konieczność obfitego smarowania wysoki koszt
Oddzielną grupą przekładni zębatych są przekładnie obiegowe, przekładnie falowe i przekładnie zębate o zmiennym przełożeniu.
Zobacz też Przekładnia główna
Przypisy
Bibliografia
zębata, przekładnia