trzeciej szyny.
Nr Stacja Dzielnica 1Elterleinplatz Hernals (17) 2Michelbuern-AKH Alsergrund (9), Währing (18) 3Arne-Carlsson-Park Alsergrund (9) 4Frankhplatz Alsergrund (9) 5Rathaus Innere Stadt (1), Josefstadt (8) 6Volkstheater Innere Stadt (1), Neubau (7) 7Museumsquartier Innere Stadt (1), Neubau (7) 8Karlsplatz Innere Stadt (1), Wieden (4) Źródło:
Tabor autonomiczny Linia U5 będzie pierwszą w wiedeńskim systemie metra linią autonomiczną, tzn. w pociągach metra nie będzie maszynisty. W 2017 r. podpisano umowę pomiędzy Wiener Linien a Siemens Mobility na dostawę w latach 2020–2030 34 nowych pociągów metra (204 wagony) typu X. Kontrakt jest warty 550 mln EUR. Pociągi będą dostosowane do jazdy w trybie manualnym, półautomatycznym (maszynista daje jedynie polecenie odjazdu ze stacji) oraz w pełni automatycznym. W trybie manualnym i półautomatycznym pociągi mają obsługiwać linie U1–U4, zastępując pociągi typu U, natomiast w trybie w pełni autonomicznym na nowej linii U5.
Uwagi
Przypisy
Linki zewnętrzne Portal informacyjny dotyczący budowy linii U5 i rozbudowy U2 (niem.)
Kategoria:Metro w Wiedniu Kategoria:Planowana infrastruktura transportu miejskiego Kategoria:Hasła utworzone w ramach Tygodni Tematycznych 2019