Ma być to układ oprogramowywania i wyposażenia elektronicznego, dzięki któremu samolot będzie zdolny do samodzielnej, w pełni autonomicznej realizacji zadanej misji. Operator aparatu będzie wskazywał zadania i cele a droga do ich realizacji będzie już samodzielnie wybierana przez znajdujący się na pokładzie układ ACS. Jego zadaniem będzie wybranie optymalnego wariantu wykonania zadania. Co więcej, system nie będzie przypisany do jednej konkretnej konstrukcji a ma być na tyle elastyczny, iż będzie można montować go na innych płatowcach, włącznie z samolotami załogowymi. Zgodnie z zamierzeniem konstruktorów, system ma odciążyć pracę pilota podczas realizacji zadania. Próby systemu, jego wczesnej wersji rozpoczęły się w kwietniu 2021 roku. Do prób wykorzystano bezzałogowy aparat latający UTAP-22 Mako. Jest to zmodernizowany latający cel, który pierwszy lot z zainstalowanym systemem ACS na pokładzie odbył się 29 kwietnia 2021 roku. Collaborative Combat Aircraft Program Collaborative Combat Aircraft (CCA) jest projektem badawczo-rozwojowym, mającym na celu zaprojektowanie i budowę bojowego bezzałogowego aparatu latającego, mającego towarzyszyć nowej amerykańskiej konstrukcji powstającej w ramach programu Next Generation Air Dominance (NGAD), myśliwca nowej, 6 generacji oraz produkowanemu seryjnie F-35 Lightning II.