fotografią) powstał unikatowy album zdjęć z budowy kolei przez dżunglę przy rzece Rio do Peixe w południowych stanach Brazylii (album znajduje się w zbiorach Biblioteki Śląskiej, sygn. F 9533 II).
Po zakończeniu budowy kolei Teofil Wierzbowski został zatrudniony przy sporządzaniu wojskowych map strategicznych. Doskonała znajomość terenu, zdolności inżynierskie i kreślarskie sprawiły, że dnia 1 sierpnia zaczął pracę w wojskowym Sztabie Generalnym, którego dowódcą był generał Septembrino de Carwalho. Był to gorący czas rewolucji stanowej, co jakiś czas wybuchały konflikty zbrojne. Wierzbowski znał dobrze miejscowe stosunki i cieszył się bardzo dobrą opinią. We wrześniu 1916 r. otrzymał nominację na szefa państwowej kontroli brazylijskiej i dyrektora robót technicznych municypium Antoniny. Przez cztery lata pracy w Antoninie skanalizował miasto, doprowadził z gór słodką wodę, pogłębił miejsca postoju okrętów w porcie przez zmianę ujścia rzek do zatoki. Podczas pracy w Antoninie szczegółowo opisał cały system administracyjny stanu Parana, korzystając z dostępnych tam dokumentów. Niestety, po czterech latach konieczna była ponowna przeprowadzka.