XX wieku sprowadzono do Bukaresztu używane tramwaje z Niemiec Wschodnich, co umożliwiło wycofanie z eksploatacji części tramwajów typu EP/V3A.
Ostatnie tramwaje produkcji Electroputere zakończyły służbę liniową w 2000 r., kilka z nich zostało przebudowanych na wagony techniczneStraßenbahnatlas Rumänien 2004. str. 10..
Timișoara Do Timișoary dostarczono 20 tramwajów V54. Przez pewien czas typ V54 w Timișoarze oznaczano także jako T.8. Początkowo V54 eksploatowano jedynie pojedynczo. W latach 1961–1966 przedsiębiorstwo Întreprinderea de Transport Timișoara zamówiło w Bukareszcie 41 dwuosiowych doczep typu V12. 24 z nich były przeznaczone do połączenia w składy z tramwajami V58, pozostałych 17 sprzęgnięto z wagonami serii V54. W latach 60. XX wieku tramwaje V54 wyposażono w drzwi harmonijkowe z napędem pneumatycznym.