Następstwa Ponieważ katastrofa lotu 110 była trzecią katastrofą lotniczą w przeciągu szesnastu miesięcy w kraju, minister urbanistyki, inżynierii lądowej, komunikacji i ekologii Macedonii Antoni Pesew zrezygnował z zajmowanego stanowiska. Stowarzyszenie pilotów wielokrotnie skarżyło się na zepsuty sprzęt i złe standardy bezpieczeństwa na lotniskach w Skopje i Ochrydzie.
2 grudnia 1993 roku poinformowano, że Rade Jevremović zmarł nie odzyskawszy przytomności po dziesięciu dniach od katastrofy lotu 110.
Wypadek lotu 110 do dziś pozostaje największą pod względem ofiar śmiertelnych katastrofą lotniczą, jaka kiedykolwiek miała miejsce w Macedonii.
Przyczyna W wyniku przeprowadzonego dochodzenia ustalono, iż przyczyną katastrofy była podjęta przez pilota decyzja o kontynuowaniu podejścia do lądowania mimo tego, że nie odbierał on sygnału nadawanego przez VOR z powodu braku zasięgu.
Przypisy
Linki zewnętrzne
Lot Avioimpex 110 na Planecrashinfo.com
Kategoria:Katastrofy lotnicze w Macedonii Północnej Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Jak-42 Kategoria:Katastrofy lotnicze w 1993 Kategoria:Hasła utworzone w ramach Tygodni Tematycznych 2019 Kategoria:Kontrolowany lot ku ziemi (CFIT)