Do października uczestniczące w próbach certyfikacyjnych samoloty wylatały łącznie 600 godzinFourth G700 joins flight test programme, „Air International”, nr 11 (2020), s. 20, . W trakcie lotów testowych, samolot przekroczył maksymalną prędkość operacyjną, lecąc z prędkością Ma = 0,99. Teoretyczna prędkość maksymalna wynosi Ma = 0,925. Osiągnięta również pułap 16 459 mPostępy programu Gulfstreama G700, „Lotnictwo”, nr 9 (2020), s. 12, .
29 marca 2024 roku amerykańska Federal Aviation Administration przyznała maszynie certyfikatu typu. Wstępne plany zakładały rozpoczęcie dostaw już w 2022 roku jednak pandemia COVID-19 oraz zaostrzenie przepisów certyfikacyjnych jakie uchwalił Kongres Stanów Zjednoczonych po katastrofach Boeinga 737 MAX, wymusiły na producencie dostosowanie swoich testów certyfikacyjnych do nowych wymagań. Do czasu uzyskania certyfikatu, Gulfstream wyprodukował około 50 samolotów G700, które po uzyskaniu certyfikatu, sukcesywnie przekazywano odbiorcomGulfstream G700 z certyfikatem typ, „Lotnictwo”, nr 4 (2024), s.