12 lipca U-Boot przeprowadził skuteczny atak torpedowy na płynący w konwoju zbudowany w 1913 roku norweski parowiec „Balzac” o pojemności 1720 BRT, transportujący węgiel na trasie Newcastle upon Tyne – Kristiania. Trafiony statek zatonął bez strat w ludziach na pozycji , a eskorta przeprowadziła kontratak za pomocą bomb głębinowych, nie uszkadzając jednak napastnika. Następnego dnia załoga okrętu podwodnego odniosła kolejny sukces, topiąc zbudowany w 1912 roku norweski trzymasztowy szkuner z pomocniczym napędem „Lai” (509 BRT), który płynął z ładunkiem węgla z North Shields do Kristianii. Do zdarzenia doszło 40 Mm na zachód od Egersund, a cała załoga przeżyła.
19 sierpnia na południowy zachód od Irlandii UC-55 storpedował bez ostrzeżenia zbudowany w 1900 roku uzbrojony brytyjski parowiec „Rosario” (1821 BRT), który przewoził rudę żelaza z Huelvy do Troon. Na zatopionym statku zginęło 20 członków załogi wraz z kapitanem, a do niewoli trafił artylerzysta.