eskadry wywiadowczej, ale już 20 września został skierowany na kurs pilotażu w Wyższej Szkole Pilotów w Ławicy.
Po zakończeniu szkolenia został 15 stycznia 1921 roku przydzielony do 18. eskadry myśliwskiej. 21 lutego został skierowany na drugi kurs informacyjny zorganizowany w Oficerskiej Szkole Obserwatorów Lotniczych. Po przeszkoleniu został przydzielony do 15. eskadry myśliwskiej, a 1 września objął jej dowództwo. Następnie 5 października 1921 roku został przeniesiony do 3. pułku lotniczego, a 27 lipca 1922 roku został mianowany szefem pilotów w 1. eskadry wywiadowczej. To stanowisko zajmował krótko, bo już 5 września został przeniesiony do morskiego dywizjonu lotniczego. 20 listopada powrócił do 15. eskadry myśliwskiej.
12 stycznia 1923 roku objął dowództwo 5. eskadry wywiadowczej i pełnił tę funkcję do 1 kwietnia 1924 roku. 5 października 1924 roku został mianowany dowódcą parku lotniczego 3. pułku lotniczego. 24 czerwca 1925 roku został przeniesiony do 6. pułku lotniczego, gdzie 15 września objął stanowisko komendanta parku lotniczego 6. plot. Wkrótce, już 24 października, objął dowództwo 61. eskadry lotniczej. W maju 1927 roku został skierowany do Centralnej Szkoły Podoficerów Pilotów Lotnictwa w Bydgoszczy na stanowisko wykładowcy i szefa pilotażu. 11 listopada 1927 roku powrócił na stan 6. plot.