Węgier Wolfner na samochodzie Steyr), wycofał się też kierowca Kirszen na FiacieWedług Marjan Krynicki: Międzynarodowy Wyścig Tatrzański s.415 wycofał się na skutek zderzenia z Wolfnerem także Żmigrod na samochodzie Dodge, jednakże z protokołu po wyścigu wynika, że Dodge zawodnika Żmigroda z kierowcą Malinowskim ukończył wyścig.. Zawody rozpoczęto 19 sierpnia 1928 roku o godzinie 14, przy dobrej pogodzie. Jan Meyer dwukrotnie startował, prowadząc Fiata sportowego, a następnie wyścigowego. Publiczność szacowano na ponad 6 tysięcy i prawie tysiąc samochodów, które parkowano między metą a Morskim Okiem oraz na Łysej Polanie. Na zawody przybyli m.in. prezes Automobilklubu Polski Karol Raczyński, prezydent American Automobile Association Bishop, wojewoda krakowski Ludwik Darowski i wicewojewoda Kazimierz Duch.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — I Międzynarodowy Wyścig Tatrzański 1928 · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.