6 marca U-Boot zatrzymał i zatopił ogniem artylerii kolejne dwie jednostki: zbudowany w 1872 roku brytyjski parowiec „Cornelia” (903 BRT), płynący z ładunkiem drewna z Porto do Cardiff (na pozycji ) oraz zbudowany w 1890 roku japoński parowiec „Sawa Maru” o pojemności 2578 BRT, płynący na trasie Huelva–Newport (na pozycji ). Mimo opuszczenia statku przez całą załogę jedna z trzech łodzi ratunkowych zaginęła, a wraz z nią 12 marynarzy.
7 marca UC-43 zatrzymał i zatopił przy pomocy torpedy zbudowany w 1912 roku uzbrojony brytyjski parowiec „Baron Wemyss” o pojemności 1605 BRT, płynący z ładunkiem drobnicy z Huelvy do Firth of Clyde. Podczas ataku, który nastąpił w odległości 73 Mm na północny zachód od Fastnet Rock (na pozycji ), zginął kapitan oraz jeden marynarz. Dwa dni później nieopodal Stornoway okręt zatopił też pochodzący z 1907 roku duński drewniany trzymasztowy szkuner „Laurits” (183 BRT), płynący z Walencji do Kopenhagi z ładunkiem makuchów (nikt nie zginął).
10 marca 1917 roku płynący na powierzchni na północ od wyspy (Szetlandy) UC-43 został storpedowany przez brytyjski okręt podwodny HMS G13 i zatonął wraz z całą, liczącą 26 osób załogą na pozycji .