Wnętrze samochodu zostało zaprojektowane w ramach koncepcji Living Space, wedle której przestrzeń dla kierowcy i pasażera ma zostać zmaksymalizowana. We wnętrzu wykorzystano materiały pochodzące z recyklingu. Wzornictwo utrzymano minimalistycznym tonie, podobnie jak kolorystykę i sylwetkę samej bryły nadwozia. Przed kierowcą znalazło się dwuramienne koło kierownicy pozbawionego loga, z kolei deskę rozdzieczą zwieńczyły dwa, zintegrowane pod jedną taflą 12,3 calowe wyświetlacze pełniące kolejno funkcję cyfrowych zegarów oraz centralnego systemu multimedialnego. Zamiast przełączników, selektora lub dźwigni, producent zdecydował się umożliwić sterowanie trybami jazdy za pomocą umieszczonej w kolumnie kierownicy niewielkiej obrotowej dźwigienki.
Lifting W marcu 2024 roku samochód przeszedł restylizację. Z zewnątrz samochód zyskał przeprojektowany przedni oraz tylny zderzak, nowe wzory alufelg, a także zyskał nieobecną dotąd wycieraczkę tylnej szyby. Kabina pasażerska przeszła obszerniejsze modyfikacje, z inną aranżacją tunelu środkowego, który zyskał inaczej rozlokowane uchwyty na kubki i miejsce do ładowania telefonu. Przemodelowano koło kierownicy, a także zastosowano nową, ciemną szatę graficzną systemu multimedialnego.