81 kilometrów.

Han EV

thumb|left|225px|BYD Han EV – tył thumb|left|225px|BYD Han EV po liftingu

BYD Han EV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2020 roku.

Równolegle ze spalinowo-elektrycznym Hanem, BYD zaprezentował także w pełni elektryczny wariant Han EV stanowiący odpowiedź na podobnej wielkości sztandarowe pojazdy elektryczne na czele z Teslą Model S.

Pod kątem wizualnym BYD Han EV zyskał unikalny wygląd przedniej części nadwozia, ze smuklejszymi reflektorami obejmującymi większą powierzchnię pasa przedniego oraz większą chromowaną listwą pomiędzy oświetleniem. Zrezygnowano też z dużego wlotu powietrza na rzecz panelu w kolorze nadwozia i miejscem na tablicę rejestracyjną. Nieznaczne zmiany wprowadzono też w wyglądzie tylnego zderzaka, gdzie znalazł się dyfuzor.

Pojazd wyposażono w zintegrowany układ hamulcowy opracowany przez firmę Bosch, który ma zapewniać mu rekordowo niską drogę hamowania – jadąc 100 km/h, pojazd ma zatrzymać się po 32,8 metra od mocnego wciśnięcia pedału hamulca.