Lifting W połowie 2022 roku BYD Han w wersji elektrycznej przeszedł modernizację, która przyniosła głównie przeprojektowany układ przedniego i tylnego zderzaka oraz opcjonalne, czarne malowanie chromowanej listwy pomiędzy reflektorami. Producent wyposażył pojazd także w zaktualizowany system półautonomicznej jazdy DiPilot, z kolei układ elektryczny wzbogaciła nowa generacja baterii litowo-żelazowo-fosforanowej o większej pojemności 76,9 kWh i ok. 550 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu według chińskiej normy NEDC.
Sprzedaż Równolegle z hybrydowym Hanem, BYD Han EV trafił do sprzedaży na rodzimym rynku chińskim w lipcu 2020 roku. W przeciwieństwie do niego, elektryczny sedan powstał z myślą także o globalnych rynkach eksportowych. W kwietniu 2020 roku BYD oficjalnie potwierdził plany wprowadzenia pojazdu do sprzedaży w Europie, poczynając swój rozwój tutejszych operacji od największego rynku dla nowych samochodów elektrycznych, Norwegii. W sierpniu 2020 roku odbyła się prezentacja pojazdu w niemieckim Stuttgarcie. W lutym 2021 roku BYD ogłosił, że Han EV trafi do sprzedaży także na rynku australijskim, będąc elementem zaplanowanego debiutu na tym rynku chińskiej firmy z początkiem 2022 roku.