W połowie 2020 roku MG ponownie odświeżyło swój wizerunek, wdrażając bardziej awangardowy język stylistyczny przy okazji premiery zmodernizowanego modelu MG 6, a także drugiej generacji lokalnego MG 5 i zmodernizowanego HS, którego w Chinach przemianowano na MG Pilot.
Rodowód MG Motor O ile utworzona w miejsce dawnego brytyjskiego Rovera marka Roewe jest całkowicie chińskim projektem koncernu SAIC, o tyle MG Motor w istotnym stopniu zachowało wpływ brytyjskich konstruktorów. Pojazdy obecnego MG są współkonstruowane przez zespół projektantów w brytyjskim Longbridge, co koordynuje zespół chińskiego SAIC. Pomimo zamknięcia fabryki samochodów w Longbridge w 2016 roku, ośrodek badawczo-rozwojowy pozostaje ważnym obiektem w operacjach MG.
MG w Chinach Oferta modelowa MG pozostaje najbardziej rozbudowana na wewnętrznym rynku chińskim, gdzie poza crossoverami i SUV-ami producent koncentruje się także na samochodach osobowych. Wyłącznie tutaj oferowane były dwie pierwsze konstrukcje po nabyciu MG Rover Group w postaci crossovera 3 SW i roadstera TF. W drugiej dekadzie XXI wieku MG wdrożyło do sprzedaży modele o limitowanej dostępności poza granicami Chin, jak kompaktowe MG 5.