Użycie w lotnictwie Samoloty Heinkel He 170A były od jesieni 1937 roku systematycznie dostarczane do lotnictwa węgierskiego. Z samolotów tych utworzono w Mátyásföld koło Budapesztu grupę dalekiego rozpoznania złożoną z 2 eskadr po 9 samolotów każda. Eskadry te na początku 1939 roku przeniesiono do Kecskemét, skąd He 170A latem 1940 przeprowadziły szereg lotów rozpoznawczych nad Rumunią, fotografując jej terytorium. W listopadzie 1940 roku eskadry przebazowano do Budaörs koło Budapesztu. Od kwietnia 1941 roku prowadziły one loty rozpoznawcze nad Jugosławią, a od 26 czerwca 1941 roku prowadziły systematyczne loty nad terytorium ZSRR, fotografując linię frontu w rejonie Sambora, Gródka, Lwowa, Brodów, Tarnopola, Czortkowa, Kamieńca Podolskiego. Samoloty Heinkel He 170A stosowano do rozpoznania do 1942 roku, potem zostały wycofane z eskadr rozpoznawczych i skierowane do szkolenia oraz wykonywania lotów łącznikowych.