okręt powrócił do La Spezia 16 lutego. Do końca konfliktu „Ettore Fieramosca” odbył jeszcze dwa rejsy: do Tunisu i do Barcelony (już w 1939 roku).
10 czerwca 1940 roku, w momencie ataku Włoch na Francję, okręt znajdował się w składzie 11. eskadry okrętów podwodnych 1. Flotylli w La Spezia (wraz z , i ). Dowództwo jednostki sprawował kmdr ppor. Giuseppe Mellina. Jeszcze przed wybuchem wojny „Ettore Fieramosca”, , , „”, , , , i zostały wysłane na podejścia do Zatoki Genueńskiej. W trakcie drugiej misji (19–25 czerwca) pod Hyères na okręcie doszło do wybuchu baterii akumulatorów, w wyniku czego musiał powrócić do La Spezia i trafił na długotrwały remont. Eksplozja spowodowała rany u 10 członków załogi jednostki. W czasie naprawy nastąpiła zmiana dowódcy – nowym został mianowany kmdr ppor. Beppino Manca.
15 października 1940 roku „Ettore Fieramosca” został przeniesiony do nowo utworzonej Szkoły Okrętów Podwodnych w Poli, pod dowództwem kmdra ppor. Cristiano Masiego. Do marca 1941 roku okręt wziął udział w 28 rejsach szkoleniowych.