Samochody Excalibur zdobyły dużą popularność w latach 70. XX wieku wśród postaci amerykańskiego show-biznesu. Nabywcami neoklasycznych, budowanych na zamówienie awangardowych pojazdów byli m.in. Bill Cosby, Frank Sinatra czy Steve McQueen. Wśród właścicieli Excaliburów znalazł się także ówczesny monarcha Hiszpanii. Pojazdy obecne były także na planie Hollywoodzkich produkcji.
Schyłkowy okres Kryzysowym etapem w historii firmy była druga połowa lat 80. XX wieku, gdy przedstawiono model Series V. Poprzez zmianę charakterystyki montowanych jednostek napędowych, które stały się znacznie słabsze, samochód zatracił swój sportowy charakter, stając się jednocześnie znacznie droższym. Już rok po premierze, w 1986 roku, z powodu niewielkiego zainteresowania i powiązanych z tym kłopotów finansowych, Excalibur ogłosił bankructwo. Decyzja ta rozpoczęła okres częstych zmian na stanowiskach właścicielskich.