Opancerzenie i budowa kadłuba Kadłub ACV-15 jest wykonany ze spawanych płyt aluminiowego pancerza o zmiennej grubości w zależności od miejsca mocowania płyty. Pojazd zapewnia ochronę balistyczną przed ostrzałem z broni strzeleckiej o kalibrze 14,5 mm oraz eksplozji 3 kg materiału wybuchowego (z opcją zwiększenia odporności do 8 kg). Kierowca siedzi w przedniej części kadłuba po lewej stronie, tuż za nim swoje miejsce zajmuje dowódca. Zależnie od wariantu strzelec zajmuje stanowisko w jednoosobowej wieży. Dostęp do pojazdu zapewniony jest przez włazy, które znajdują się w stropie pojazdu oraz przez tylną rampę opuszczaną hydraulicznie, która również jest wyposażona w zintegrowane drzwi. Za wieżą znajduje się duża pokrywa luku przedziału desantowego, który jest w stanie pomieścić do 8 żołnierzy. W wersji podstawowej pojazd jest w stanie przewieźć do 13 osób w tym 3 członków załogi. Wewnątrz ACV-15 znajduje się pięć stanowisk do prowadzenia ognia z wnętrza pojazdu, po dwa z każdej strony kadłuba i jeden w tylnej rampie. Nad każdym z bocznych otworów znajduje się peryskop do obserwacji dziennej. Dostęp do zespołu napędowego, który znajduje się na prawo od kierowcy zapewniają specjalne drzwiczki serwisowe z przodu pojazdu.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — FNSS ACV-15 · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.